懂车帝用事实说明了快充就是伤电池! 懂车帝同时买了5辆车进行测试,5辆车全部都

乌鸦君的汽车观察 2025-05-02 14:22:51

懂车帝用事实说明了快充就是伤电池! 懂车帝同时买了5辆车进行测试,5辆车全部都是特斯拉model 3,生产出来的时间不同,用车情况不同。 得出的结果是快充用的越多越伤电池,但是里程用的很少也伤电池,年限长的车辆电池就会出现衰减。 里程大对电车来说不是一件坏事,电车不能长时间不开或者开的很少,快充多的车辆比慢充多的车辆电池健康度更差。 总结下来,二手电车买新一点的电池状况更好,二手电车买老一点的价格更便宜。不要迷信里程数,里程数很小,电池可能也不健康。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

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评论列表

用户11xxx54

用户11xxx54

2
2025-05-14 14:55

石墨烯比黄金贵,电池上面写的是石墨烯技术,和石墨烯材料半毛关系都没有,文字游戏罢了,和零添加的商标一样

大盘计算所所长

大盘计算所所长

2
2025-05-14 12:45

我使用锂电池有十多年的经验了,过去是用在房车上。大电流充电(快充)主要是会使电池内部的电解液温度升高较多,电解液会逐渐挥发掉,电池容量就会减少。慢充时间长,但电解液温度升高很少,挥发就非常少,电池容量就会保持基本不变。长时间不充电也不行,电池会鼓包,容易造成冲不进电的情况。过充电更不行,电池电解液很快就挥发,鼓包更厉害。一般来说,慢充对电池寿命比较有利。

Bitbox

Bitbox

1
2025-05-02 17:29

怎么用都是错[哭笑不得]

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