看到某些群体开始造谣在说小米这碳纤维机盖只值5000,我就想笑,不懂真的要多读书。
现学现卖,哪怕问问deepseek都可以。
碳纤维现在主要有两种工艺,湿碳和干碳,我觉得可以简单理解为树脂处理工艺不同吧。
你可以理解为胶水,因为碳纤维布需要粘合在一起,小米用的就是干碳,成本比市面上的贵50%以上。
带来的效果提升也立竿见影,重量更轻、强度更好,而且也因为是干碳,切割工艺很难,基本上只能手搓。
小米这个机盖内外都需要6层碳布,纯手工操作至少都需要6小时。
然后再在热压罐中保压6小时成型,加上喷涂6层车漆的工序(表面4层、背面2层) 。
整套流程至少需要12小时以上,所以产品经理说一套模具一天只能做一个 。
这也是为什么小米要多买那么多套模具,而且也因为很多环节都是手工,模具用久了还有磨损,就得换新的模具。
你拿三方改装件来比价格,用料、做工都不是一个维度,说这个的话,真需要增增智慧了。
这玩意儿主要作为外观件,我说实话真是情绪价值拉满,以后小米还会不会做,真不一定。
而且本来这机盖就有个小遗憾,只有黄色和银色做了漆面,其它颜色都是原碳。
我个人觉得稍微有点不协调,现在这情况,后面还会不会出真就不一定了。
最后还是那句话,除了这个碳纤维机盖绝对物超所值,风道也是通的,不然雨水、积物怎么卸掉?
大家可以看我上一条微博了。
汽场全开小米su7ultra
用户92xxx67
一块不锈钢的艺术之旅,有卵用?
long
现场讲故事
又是秋风
只值5000,和成本有什么关系
堂果爸
要和前面的三款车型有区别,这个有没用不知道,但是吸睛啊!这就是身份的象征啊!和奢侈品的标志是一回事,挺好的,我觉得凭什么外国产品一点点差异就牛逼很多?我们也要做奢侈品的标志,挺好!