重磅！工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》国标修订项目的意见。划个重点：
“从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动”
举个现售车型的例子，问界M8、问界M9我认为就肯定是完全符合这样的要求的。希望大家都要朝着这个方向进步，做好安全冗余设计。
至于如果有的车断电后无论车门是否解锁，都无法从外面打开，那么恐怕就难以进行救援活动，不知道能不能符合以后的标准了。[思考]
