#美国西雅图港没船了# 说白了，西雅图港“没船了”的直接原因，就是特朗普政府对中国船只征收高额“停靠费”政策，导致中资船队和其他依赖中国造船的航运公司纷纷绕行美国港口。具体影响链条是： 1、船公司避税绕行 中远海运等中国船企因高昂费用直接减少停靠美国港口，而全球98%的船队都涉及中国造船或运营，许多国际航运公司（如马士基、MSC）也调整航线，避免被收费。 部分货物改道墨西哥、加拿大再转运美国，进一步减少直达西雅图的货船。 2、供应链断裂 船少了，码头工人、卡车司机、铁路运输没活干，整个港口物流瘫痪。 美国港口拥堵率本已飙升40%，现在又因船公司集中停靠少数港口（如洛杉矶），西雅图等二线港口被“抛弃”。 3、恶性循环 出口商因关税成本放弃美国市场，农产品（如小麦、樱桃）出口暴跌，港口收入锐减。 零售商库存紧张，未来可能推高美国物价。 特朗普想用关税保护美国造船业，但结果却是“杀敌八百，自损一千”——美国港口、工人、消费者反而成了最大受害者。
