【新国标公布!宁德时代凭什么率先“通关”?】不知道你注意到没有,前几年电动车好像

史涣评汽车啊 2025-05-10 12:28:38

【新国标公布!宁德时代凭什么率先“通关”?】

不知道你注意到没有,前几年电动车好像动不动就着火,最近怎么这种新闻少很多了?

一切的进步,源于技术的创新。五年前,电池安全国家强制性标准《GB 38031 – 2020》推出,提升了企业对于电池单体热失控引发危险的重视程度,对降低产品热失控危害起到了积极作用。当然,这指的是电芯本身因内短路导致热失控之后的防护,而不是电池包遭遇外部撞击之后的。

5年过去了,国内新能源市场的变化翻天覆地。最近这个国家标准即将迎来【再一次升级】,而作为行业龙头,宁德时代也拿到了首张认证证书,其NP技术体系再次成为行业焦点。

1、新国标,新在哪?

国家标准,是在一个行业内指导规范行业发展的重要基准。2020版电池安全国标,基础是16年-18年的电池制造水平和市场,而这次全新的标准,面对的是2022年以后的电池制造水平。众所周知,这中间相隔的几年中国新能源市场发生了天翻地覆的改变。所以前后两份标准,难度不在一个层级。

首先看我们最关注的,热失控管理方面,也就是电池会不会起火。2020 版标准里,对于电芯一旦因内短路发生热失控,整个电池包【不起火、不爆炸】的时间要求是【5分钟】。而这次新国标在全球首次加严了这个要求,也就是全程不起火、不爆炸。这就像给电池设了一道“安全锁”,就算内部出现故障,问题也会被憋在电池包里,不会对外界造成危险。

除了热失控安全要求的提升,新国标还新增了不少测试项目,比如——

- 增加快充循环后外部短路测试,考验电池快充后的安全问题,防止快充后起火;

- 增加底部撞击测试,防止电池被底部异物撞击导致起火。

这三项主要修订测试项,显然是针对近年来发生的典型事故案例,进行有针对性的加强。在考试难度大幅度提升的情况下,宁德时代怎么就“提前交卷”了呢?

2、宁德时代对于热扩散是怎么防护的?

作为行业龙头企业,宁德时代在这方面的布局非常早。2020 年,宁德时代就推出了 NP1.0 技术,在当时是一个了不起的创新。

NP是什么?是“No Propagation”(无热扩散)的缩写,是针对动力电池热失控问题的系统性解决方案,核心目标,是通过物理隔离与电化学调控手段,阻断电池单体热失控后的连锁反应。

NP1.0 技术的核心思路,是隔离和防护。电池包里是一个个的电芯,单颗电芯的能量是有限的。当单个电芯因内短路发生热失控时(温度超过800℃)如果能够用足够强大的东西,把电芯互相隔开,问题就好解决多了——一个电芯的热量不会影响到边上的电芯,没有发生【热扩散】,基本也不会发生,我们之前看到电车起火的那种“熊熊烈焰”。

说到“隔离”,让人马上联想到宁德时代的王牌产品——麒麟电池最大的特色,大面双面水冷结构。这种结构不仅隔离开了一排排的电芯,而且是给电池装了一个“空调”。有了这系统,在快充时能把热量最快带走,这样充电的功率就能更大,实现了 “5C” 的快充速度,或者说充电15分钟,续航增加400km以上。

这是什么概念呢?在高速服务区充电,上个厕所买瓶水的功夫,基本就快充满了。

让我们回到热失控管理上

除了NP1.0技术外,宁德时代还引领了【热电分离】热扩散防护技术,也称NP2.0技术。具体来说,我们看到一般电池内部结构,都能看到正负极的极柱中间,有一个泄压阀。当电芯发生热失控,内部的高温杂质伴随着高压气体,会从泄压阀里喷涌而出。但是喷出来之后,就会碰到带有高压的汇流排,和娇嫩的采样电线,一旦这样,电池管理系统就会失去对于电芯的控制。

而宁德时代创新的【热电分离】技术,将电芯泄压阀改到向下开口。这样一个看似简单的改动,规避了刚刚提到的问题。但其实背后也带来了很多全新的工程问题,需要工程师解决。

从这点也可以看到,从NP1.0 开始发展到如今,宁德时代一直在不断优化和升级热扩散防护技术。NP 技术不仅仅是一个单一的技术点,而是一个集成了多种创新的综合性解决方案。它涉及到电池材料的选择、电池结构的设计、智能控制系统的应用等多个方面。这种全方位的技术创新,使得宁德时代的电池在安全性、性能和寿命等方面都达到了行业领先水平。

3、对行业有什么影响?

从之前2020版本的5分钟,再到2025版本不起火的进一步升级,国标对技术要求的升级,将会推动整个动力电池行业技术的快速提升,而宁德时代 NP 技术在这一过程中,和它在行业里所处的地位是一致的。其实不仅是热失控防护层面,在很多技术层面,宁德时代都为行业扮演了“探路者”的角色。

宁德时代电池安全新能源大牛说

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