我家有燃油车也有电动车，对于两者并无偏见，且听我细细道来。 我的燃油车，斥资12万，与我共度了6载春秋。而电动车则是后来添置的，花费10万，至今仅陪伴了我两年时光。常听人言电动车经济实惠，起初我亦持保留态度，但经过一番细算，不得不承认，电动车确实更为节省，然而它并非全能之选。 燃油车一年的油费就得上万元，而电动车的电费，我在家中自行充电，每度仅需三毛，一年下来不过千余元。这差距，绝非几百元可比，足以让我享受一整年的烧烤盛宴。 保险费用方面，两者相差无几，燃油车2300多元，电动车略高200元，达到2500元。但在保养上，二者则大相径庭。燃油车一次保养三四百元，而电动车仅需百余元。如此算来，两者各有千秋，难分伯仲。 然而，汽车作为消耗品，使用十年后再看，燃油车或许还能卖出五千元，尽管只是废铁价；而电动车则更为惨淡，无人问津，即便是白送，人家也得斟酌一番。这种感觉，就像送人一台冰箱，对方还得担心是否漏电。 若不计保险和保养费用，仅从花费和残值来看，燃油车12万购入，卖出5000元，亏损11.5万；而电动车则仅花费万元电费，便直接进了回收站。谁更便宜，一目了然。 至于电池问题，暂且不论。电动车开十年，谁还会真的去换个十万元的电池？若真有这等财力，还不如换辆新车，配置更升级，电池更强劲，车机也更先进。换电池这事儿，就如同给旧手机换电池一样，换完后也懒得再用。 但说到底，电动车虽省钱，却也有条件限制。一到冬天，续航便大打折扣，开着如同手机电量告急。上高速更是夸张，电量掉得飞快，还得在服务区充上大半天。出游时，心思全在充电桩上，无暇欣赏风景，着实疲惫。 因此，我家这两台车各有分工。燃油车负责长途跋涉、远行出游；而电动车则专注于城市短途接送、买菜上班。两者各司其职，无需争个高低。 省钱方面，电动车更胜一筹；而省心方面，则是燃油车占优。若问我如何选择？我会说两者都留，互补互助才是正道。别让汽车限制了我们的生活，也别为了省钱而束缚自己。毕竟，汽车归根结底是为我们服务的。
