“你放心，只要飞机不是在空中爆炸，我就是摔也要摔在跑道上！”现在回看27年前，试

“你放心，只要飞机不是在空中爆炸，我就是摔也要摔在跑道上！”现在回看27年前，试飞员雷强在歼10首飞前对宋文骢总师说的话，依然让人泪流满面！ 这话听着像电影台词，却是真实发生的生死状，当时中国造三代机比登天还难，美国F-16都满天飞了，咱们连雷达图纸都摸不着。 雷强家两代飞行员，太清楚没自家战机就得受窝囊气，首飞那天他要真出事，连跳伞机会都没有，但宁肯自己粉身碎骨，也要把飞行数据留在跑道上，这是拿命给科研队续命。 那年头航空工业穷得叮当响，歼-10总预算还抵不上美国同期的零头，雷强敢玩命不是傻，是整个产业链被逼到墙角了。 成飞车间里老师傅能用手摸出零件误差，雷达所用渔船天线改出测试设备，每个螺丝钉都带着血性。 现在看歼-20隐身涂层炫酷，当年可是用扫帚扫跑道测数据攒出来的经验，西方卡脖子反倒卡出中国人狠劲，没有退路就是最好的出路。 今天看歼-20飞行员潇洒掠过天际线，别忘了黄田坝上那朵带泪的伞花。每个时代都有要摔的跑道，区别在于你是当碎石铺路，还是做尘埃飘散。 【评论区聊聊】：除了军工，你还见过哪些“玩命死磕”逆袭的行业？ 本文信息来源：中航工业：只要飞机能控，就是摔也摔在跑道上!歼10首飞纪实