发现了，高速上的油耗标准： 开70，油耗5个， 开80，油耗5个， 开90，油耗5.5个， 开100，油耗6个， 开110，油耗7.5个， 开120，油耗9个， 开130，油耗11个， 所以，在不着急，又不影响别人的前提下，可以把速度控制在80-100…… 油门一踩黄金万两，车速一飙油箱破防！实测数据直接甩脸上：80码和70码油耗居然一模一样！90码开始每提速10公里油表肉眼可见往下掉，130码直接化身加油站VIP。这波血赚方案太明显了——卡着80-100开，既不被后车哔哔，又能保住钱包，绝了！ 平时赶时间狂踩油门的我瞬间悟了！什么推背感都是人民币烧出来的啊！各位老司机都来唠唠——你平时开多少？
二点九吨重的硬派越野高速100至110公里/小时，油耗在7升/百公里以内
我的2.0t，平时开市区百公里12个，上高速都是平均120，觉得安全就去到140，感觉会比市区省一点吧，但既然上了高速，不是就为了方便为了快吗
看车型和排量轮胎，车重等因素吧，奥拓手动挡1.0排量我高速基本上都是90-130之间跑，多数时间115左右，油耗4.6左右，国道几乎没有红绿东50-80之间也是4.5左右，上下班4.8之间，除非很堵要不然怎么开都几乎没超过5.0
用户10xxx91
拖车拖着走的时候。
必碧萁
跑高速为了什么？
大叔 回复 05-24 21:44
为了到达目的地！
又一天 回复 05-25 09:33
定速巡航
河哥正传
我相信，柴油版硬派越野确实能做到
用户10xxx43
我开130（大部分），油耗6.5。120，5.8。110，5.5。90，绝对5.5以下。 A6L
做个实际又现实的人 回复 05-25 01:14
我的ea8883.5高速上150 7.5l,130以下是6.5，100也就5升。80也就4.5升。所以高速上像电瓶车跑比电瓶车还省，但是我高速上经常保持143跑让他们充电吧，反正我没空，续航400多公里的电瓶车让我高速上143跑200公里就要充电了[开怀大笑]
如闻其馨香 回复 05-27 23:32
120左右速度大众EA888表显油耗6以下，ea211表显油耗5多点。按日本车开法可以5以下，开国道乡道4.8。两款发动机车都有迈腾和A5。
bingo
看转速，哪个速度低哪个省油，一般100码2000转
用户10xxx96 回复 06-21 16:43
对的，转速才是油耗的关键，六档的变速箱和八档的变速箱120的时候一个是2100转，一个是1800转，油耗肯定不一样
赚钱养佳 回复 06-03 21:08
对
大汉双子
你爱开多少就开多少，想怎么不用油都可以，但是别在快速道上霸路，更有甚者，想超车又不敢超，超车带踩刹车的，或并排龟速！
用户10xxx42 回复 06-21 10:12
确实
用户17xxx99
为了省油就开新能源车吧，或者骑自行车更省油
捍卫自我＇ 回复 06-02 22:01
新能源车高速上开100以上的都少，开快了电掉的快！
用户11xxx09
蜗牛狗别在高速上来挡道可以吗？滚！
中海吹水
我只想讲一句，当高速公路平均车速在110/120，你不按速度走。为省油跑80/100，可以好肯定你会险象环生。
时间煮雨
小排量开80-100确实是最省油 2.0以上开100-120最省
粪基基 回复 05-24 15:23
不是，从1.3～2.0～1.5T～2.5～2.0T都是60～90区间最省油，因为我都有过
用户16xxx52 回复 05-24 19:27
对，个人觉得转速2000时比较省油，
用户17xxx78
我途岳EA211发动机开空调，125迈车6 5个油，我认为比日系省油！
牛牛爱吃肉 回复 05-25 13:51
130时速表显5.3，你在UC排第一！有点常识的人都知道在平地130时速肯定不止5.3，130时速发动机转速已经过2000了！
三叶草 回复 05-25 17:16
高速开空调4个油也没说什么
歌功颂德
120油耗会高但真不至于。我的限速80区段确实油耗低也就5个，120也就6个，燃油车有个bug高速状态输出功率提高是效率是最理想的，一定程度抵消了风阻提高的影响。
小坏蛋的果冻 回复 06-04 13:44
1.5 小车保持 110 比 100 油耗甚至更低一点
右脸左眼 回复 06-17 11:17
最主要是后面那个“T”的问题。
天狼星
没你说得那么绝对，不同排量不同车型都有自己的经济时速。。
两个人 回复 05-26 09:31
用你的车的最高档位，转速表1600-2000转之间都挺省油的，超过2000转就开始费油比较多了，就看你的车2000转以内能达到多少时速了，有的车2000转也就跑80有的车能跑120多，分车型
文玩不值钱了。
这个不是绝对的，排量，变速箱都有关系，比如2.4的思铂睿高速120我跑过6个油都不到。
遥远_的她 回复 05-30 00:44
应该不行吧，可能115左右可以。不过看你是几年车，后正我的10年不行。
文玩不值钱了。 回复 遥远_的她 05-30 15:50
那是新车的时候，后来到10年的时候，油耗到了7个
海洋一小舟
这是针对日系车来讲确实如此，油耗跟着速度跑，特别是以前的自吸发动机，130 时速直接奔着 9-10 升油去了，80～90 公里时速日系确实省油但谁熬得住开那么慢啊！
流氓的低音鼓
你们买车子是为了省钱吗？
ゲゲ ｈυα
就是这种文章造就了一大堆龟速狗
hbco 回复 06-04 12:00
还总喜欢占用超车道
重庆人
这样还是坐车省钱，买锤子个车，正常消耗就是了，都在为一毛钱省，还是别买了
Went_KOP
我觉得吧，你开的车太少，下次开一辆排量稍微高一点的车跑一下高速，你就会明白为什么都讨厌“龟龟”车。
Went_KOP 回复 名字不好起 05-31 10:30
龟速并排错的是快车道超车道的车的问题，右边车道是允许慢的，这个真心怪不了右边车道的车。
名字不好起 回复 05-30 23:01
更可怕的是龟速并排走
用户35xxx87
这个省油不？
我的意大利炮呢 回复 06-18 21:22
省油 就是太慢了 靠右边开好点别占用左侧车道 平均时速88 一般都不过百 除非休息站休息了
用户32xxx33
汽车之所以问世并普及就是因为它快，能节约时间提高效率，高速公路亦是如此。用降低车速省那俩油钱，只能说明这人的时间不值钱，可以随便挥霍
lyjlmaeg
时速120，3.0自吸，3100转，13个
小坏蛋的果冻 回复 06-04 13:46
3.0 跑 120 却 3100 转？
山中老翁 回复 05-30 16:55
CVT好吧
不存在的
开那么慢走国道啊
麻烦人世
你跑国道省几毛过路费不好吗？何苦去高速省那几分钱
微微一信
都花高速费了，当然要按最快标准开
用户32xxx58
兄弟，照你这样算，别上高速了，还得交高速费。
玩家
高德准的可怕
断情戒爱
为了省钱的请不要在高速开龟速车，害人害己！
晨风
神经病
用户10xxx79
我喜欢115定速巡航，不快不慢
杨华峰
跑高速的意义就是为了省时间，要以经济为主，那就跑国道吧，高速过路费都4毛了，抵上油钱了。
用户10xxx11
你开8，90，无论在哪个车道都有人闪你。[滑稽笑]
朱咩戳
看排量的，我的3.0在120时是5.6~6，2.0T在120时9+，在70~80的时候6.5~7.5。都是2吨+接近3吨的车。
一生
油门一踩黄金万两？你说的是飞机坦克是不？
用户10xxx58
妈的，这是鼓励龟速车，这孙子可能就是高速上的龟孙
风清叶落
不会开车，就不要误人，高速第一要素是安全。开80一1OO，在高速上特别是节假日，妥妥的提高自己的危险程度。
t_boy2000
高速80以内油耗比较稳定，90以上油耗飙升，具体看车型，也就是风阻系数。
老夏之爹
你特么就天天盯着那点油耗，路上的乌龟有你一只[打脸]
用户13xxx74
假假真真，真真假假
撸你家猫
2.0t加95suv，高速六毛多一公里
So
错开并排开60都没人管，并排开120都是an
白菜叔叔
那你应该走国道还能剩下过路费
昆仑大叔
[静静吃瓜]
化骨无暇绵掌
跑高速的速度选择，以本车与其他车辆尽可能保持距离为原则。你细品
momo
油门拆了算了
冷雨寒云粽叶尹
我车两箱油七百多点，从济南开到桂林北
天神
麻烦开限速谢谢，开得慢就别上高速
Sam
3.0皇冠，高速130油耗6
Sam 回复 05-27 20:47
下面60油耗15
不去
走国道省道吧，还省了过路过桥费[滑稽笑]
yy
要省油就走国道，别去高速祸害别人
大鹏展翅
终于知道为啥高速上那么多龟速车了，都是你这文章害得
富哥
没钱就不要开车。
XXX
11年进社会我第一辆车，按揭了一辆qq，1.0的，高速坐满人我跑过145，虽然不稳，但是能跑到这个速度，平时高速跑80左右的话，表显油耗只有3-4左右，150块油钱能用10来天[哭笑不得]
刘龙族
我的大众朗逸1、4T跑140也不过是5.2而已
昆仑大叔
[静静吃瓜]
南郭清游
我2.0T，高速压着120--130跑，平均6.3个，全程滑行路程占40%。
欧阳
我都买得起车几十万的车，我还烧不起几百块的油，计较太多是为了什么
QQ少年
你懂鸡嘿
梦一生
拥堵就是这样造成的
天 门 雀 舌
我的轿车1.5T的CVT，就是70--90公里最省油。车自重1.45吨。。。5点几个油。国产车。
嘎嘎
越大越重的车高速油耗增加反而不大，因为车重惯性大，匀速行驶的时候风阻影响比值就低了。[哭笑不得]
临时用户
不开车更省油
旧旧
不着急就闪一边去别来添堵，啥都不懂乱发误导新手该死
云想
我星瑞1.5t，前几天从辽宁营口回重庆老家，实测80巡航（京哈高速营口至山海关段全程限速80）油耗3.5-4，100巡航5左右，120巡航6.5左右
james
换电车吧，再耗电，也比油车省路费！
xinshoucdy
2.0T 7座SUV，高速油耗
涛声依酒
一看楼主就没开过车，信口雌黄！
小毛他
我骑摩托车2角钱油耗
LiC
70-80别上高速坑人了，走国道多好，还不用出过路费
EarthWalker
这速度跑国道就好了，有必要上高速？
專寵、王冭冭ゝ
qq我特么不是没开过。高速跑120我度担心他会散架，轻飘飘的。刚出隧道一阵横风都打摆子。
不落寞的电影印象
这个有什么好算的，发动机的功率摆在那里的，早到，晚到，油耗是一样的，距离想等，路况相同，时间减少，油耗增加，到达时间减少，最后做功不还是相等，沙拉嘿
南郭清游
我2.0T，高速压着120--130跑，平均6.3个。
牛牛爱吃肉 回复 唐斯 05-25 13:55
手动POLO油耗比A6L高！120时速6.8以上，发动机转速超过3000
唐斯 回复 05-24 21:47
家里a6也是这油耗，手动Polo也一样。
xuan
电车80可开出9折，90开出8折，100开出7折，110开出6折，120开出5.5折！
不愿意透露姓名的唐马儒先生
那你走国道不更省么 天天开个车算算算 你骑自行车多好
乌兰大侠
深刻体会到跑国道最省油
雨过天晴
油耗与发动机配置有关，排量大的车，高速120～160最省油，排量小的2.0一下的，中低速时省油
清风明月
80-100在山东高速上，车主他妈肯定闲不住了
斌…
推着走是不是犯法？
caliang
低速瞬时油耗低，但路程耗时也长，是不是最后油耗差不多？
yasikili
开80-100km/h，你开国道不好吗？非要上高速去当个移动路障，还被别人骂娘骂祖宗，有被虐倾向吗？
藏弓射手
16款奇瑞艾瑞泽五手潮路过
青旅
高速开100还不影响别人吗[静静吃瓜]
愤怒的鸟
一群不懂车的人在这里一顿神评。
超级马力
确实80-90最省
用户10xxx86
100 90最合适，超过110奔120去油耗就明显多了
驾考神人
高德会根据你的车速决定你的时间啊，时间又不是一直固定的，比如你开80显示10分钟，你开120就会立马变成6分钟了
守护今生
想省钱就跑国道不用交高速费
用户18xxx91
所以高速不要超过90是对的
我的意大利炮呢 回复 06-18 21:24
没问题 靠右侧可以慢慢开
有钱能使狗推磨
2.0T大众，130时速转速是2100左右，油耗5.3—5.5
用户66xxx14
无论自己开多快都好，做人要有自知之明，该快就开快，不要挡道就可以了。
火焰
2.0t市区12高速120不到7
用户15xxx72
传什么谣？
我的意大利炮呢
120 130油耗明显偏高 我的车一格油8 90跑的话能跑200左右 120 130的话连150公里都跑不到 如果最高速达到140的话长时间跑一段也就能跑 100多公里就基本一格油
李宽
80-90在高速就是讨厌的绊脚石
用户10xxx70
80， 4个 100 ，4.5个 110，5个 120，5.5个 我的五菱星光
打工人
瞎扯。你说说怎么车80的时候5个油，120的时候会达到9个？
凡人
七八十。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
0o哦嗯额o0
高速堵车的时候前面肯定是三大妈
直挂云帆济沧海
2.0T高速上120 油耗6个左右
美猴王
开慢车可以，但请不要在超车道龟速
对面的女孩看过来
百公里以内的距离，高速100开跟120开，时间差不多。顶多快一根烟的功夫。 超出百公里的距离，时间上那就会拉开一些。半小时，一小时这样。
山中老翁 回复 05-30 13:20
就知道你没开过长途，一口气开870公里你觉得应该差多少时间。快两小时了
对面的女孩看过来 回复 山中老翁 05-30 22:22
我都15w公里老司机了[滑稽笑]
thomarv
那么在意油耗就下低速跑了，还省个高速费，高速费才是大头。
我的意大利炮呢 回复 06-18 21:27
你说的没毛病 跑个80 90的真不如下道跑 也能跑个70 80 没测速的时候跑个100也没问题 一公里还省4毛 不比跑高速省的多么 真特么的不理解