半生顺风顺水的雷军正在经历他人生中的滑铁卢，雷军进军汽车领域并没有错，错的是太急功近利，错的是不负责任。就算再过一万年安全还是要放在第一位，然后才是各种创新和极致体验才对。实践证明小米汽车的战略布局是错误的，已经给用户们带来了很不好的体验和伤害，品牌开始出现信任危机，曾经的拥护者们开始变成了反对者，再想回到一呼百应的江湖地位已不可能，正是一失足成千古恨，悔之不及。可惜！
半生顺风顺水的雷军正在经历他人生中的滑铁卢，雷军进军汽车领域并没有错，错的是太急
巨有理科技
2025-05-11 17:13:54
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品位男人
资本傀儡，一款定价为民用车，宣传确按跑车级别对标，什么概念，就是让年轻人开着民用版跑车到处比速度与激情，不符合当下
用户18xxx41
猴牌汽车外棺确实漂亮，内逝也还行，门体大屏墓，设祭很前卫，寿后服务好，坟围感拉满，棺方保葬，寿后无忧[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]坐等猴儿被碳化，拭目以待[点赞][点赞][点赞][点赞]
丁锡兴
小米汽车永远没有把安全保障放在首位，早晚倒闭关门回老家种田去吧。
飄凡塵*◎*
耍猴，是一种传销，速度，是一种信仰，生命，是一种漠视！猴王语录。
雾雾
雷军搞产品就是贴个牌，搞个外观与系统就卖，车涉及安全，按堆点料当噱头思维肯定出问题。