90%的日产CVT变速箱都是换油换坏的。 这个车贴滤芯怎么直接更换了？什么原因直接更换了？有底壳，创个大B，创个大B完以后给滤芯这个地方也创个B，创个B，创个B完以后也没有必要去对它进行修复了或者怎么直接就换个新的贴纸滤网就 ok 了。 看看这油底壳，创个大B换了一个油底壳，贴滤芯，撕滤芯，终于换掉了。边上检测检测漏不漏油，看好 uv。随后对变速箱内残余的旧油给雨循环操作。 为什么重力换完以后还得换机器循环一下？电锯器、裂轮杠以及发体重的就有。如果不循环重力是发不出来的。如果不把这些残余的旧油放出来就等于新旧油掺和在一起，新旧油掺和在一起新油污染的特别严重就等于没坏，而且裂化值也没有法清除。裂化值一半新油一半进油，旧油是清除也不对，不清除也不对。 随着循环可以看出新旧油管的颜色，旧油管一点一点再往新油的方向发展转变。莲花池如果不管是清楚还是不清楚都是错误的状态，所以必须将旧油彻底循环干净再清除莲花汁才能达到标准的要求，否则就等于温水煮青蛙，怎么坏的都不知道。 其实保养完了以后加速了，损坏的速度循环完以后新旧油管也是一样也就达到了所换油的目的，越干净越好。最后对变速箱有裂化值给予清除操作。
