近日，湖南省张家界市永定区关门岩村发生一起火车撞人事故，导致1人不幸身亡。而在此之前，焦柳铁路宋家湾村路段已有多起类似事故，累计造成至少19人丧生 。这一系列悲剧引发了广泛关注和深思：为何后果如此严重？当地是否采取了有效的安全防护措施？本文将从多个角度探讨这一问题。
一、地理与线路特征：复杂的地形与视线障碍
受山区地形限制，焦柳铁路在宋家湾村形成了复杂的线路特征。在总长仅1.5公里的范围内，分布着4个曲线弯道和2段穿山隧道 。这种复杂的线路设计不仅增加了火车运行的风险，也使得村民在穿越铁路时面临更大的危险。此外，弯道和沿线树木遮挡了村民的观察视线，加之火车鸣笛时有时无，村民们往往难以及时察觉火车的到来，从而导致悲剧的发生。
二、居民与铁路共生：特殊的村居格局
宋家湾村是一个典型的山区村落，背靠尖角山，面朝澧水河。由于耕地资源紧张，许多村民外出打工，村庄以留守老人、儿童为主。焦柳铁路的修建改变了村里的居住格局，将村庄分为东西两部分：铁轨西侧住着600多村民，东侧则有200多人 。40多年来，村民们上山耕作、下山出行都需要横跨这条铁轨。铁路成为他们日常生活的一部分，但同时也带来了巨大的安全隐患。
值得注意的是，早期粗放的建设模式使得大量村民住宅紧邻铁轨，甚至有些院子大门距离铁轨仅有约0.8米 。这种“民居与铁路共生”的特殊格局进一步加剧了风险。
三、事故频发的原因：缺乏有效防护设施
尽管多年以来，该路段发生了多起火车撞人事故，但实质性整改迟迟未到。目前，铁路部门虽已采取了一些措施，如加装安全提醒标识、加强司机嘹望鸣笛、引导村民穿越就近涵洞等，但这些措施显然不足以彻底解决问题 。
1. 防护栅栏缺失
铁路周边长期未进行封闭管理，村民可以随意跨越铁轨。尤其是在一些偏远地区，行人和机动车通过桥洞的距离较远，导致村民更倾向于冒险直接横越铁路 。
2. 教育宣传不足
尽管铁路部门开展了路外安全宣传活动，但由于受众群体主要是老年人、儿童和残障人士，这部分人群的安全意识相对较弱，宣传教育效果有限 。
四、亡羊补牢：防护工程正在推进
面对持续数十年的重大风险隐患，铁路部门终于采取行动。今年2月份，铁路部门完成了对焦柳铁路宋家湾村路段防护栅栏封闭工程的现场踏勘任务，预计于6月份开始正式施工 。同时，为方便附近村民出行，铁路部门已在涉事路段附近修建了2处交通涵洞，并计划联合地方相关部门加强路外安全宣传，增强沿线群众的安全出行意识。
然而，值得注意的是，在防护工程尚未完成之前，该路段仍存在较大风险。例如，就在今年4月6日，15岁的残障留守女孩宋玉莹不幸丧命于焦柳线铁轨上 。这再次提醒我们，任何整改措施都应尽快落实，避免更多悲剧发生。
五、如何预防铁路事故发生？
要从根本上解决此类问题，需要多方共同努力：
加快防护设施建设：铁路部门应优先推进防护栅栏封闭工程，确保铁路沿线实现全面封闭。 优化村民出行条件：地方政府和铁路部门应合作规划更多便捷、安全的村民出行通道，减少村民横越铁路的需求。 强化安全教育：针对老年人、儿童和残障人士等高危群体，开展更具针对性的安全教育活动，提高其自我保护能力。 完善应急机制：建立快速响应机制，一旦发生事故，能够迅速展开救援，最大限度降低伤亡。
总之，火车穿村而过带来的安全隐患是一个复杂的社会问题，涉及地理、历史、经济等多个方面。只有通过科学规划、合理布局以及切实有效的安全管理措施，才能真正保障村民的生命安全，让铁路成为促进区域发展的“幸福线”，而非“生命线” 。
来源：杭州交通91.8 《坏消息传来：已致19人身亡！官方最新回应》 2025-05-14、大象新闻
