中国国运要来了吗?特朗普刚和中国服软签协议,转头就逼迫欧盟做出重大让步。如果此时中国能和欧盟实现联合,会不会给美国致命一击呢? 理论上是有这个可能,但实际操作起来没那么简单。欧盟内部现在也是一团乱麻。一方面,德国、法国这些老牌欧洲国家,经济上和中国的合作挺深,像西班牙和中国在绿色能源、电动汽车领域的合作,已经搞了不少项目。 但另一方面,东欧国家像波兰、立陶宛这些,跟着美国的调子走,在俄乌冲突、对华态度上和西欧国家分歧很大。 这种内部不团结,让欧盟很难形成一个统一的对华策略。就拿最近欧盟讨论要不要在声明里“谴责”中国来说,几个国家想把中国拉进去,但最后草案里没提,这说明欧盟内部对中国的态度还在拉扯。 别看“一带一路”和欧盟的“全球门户”计划在对接,在绿色能源方面,中国的光伏、风电技术和欧盟的碳捕集技术能互补,双方还签了绿色科技合作备忘录,准备投150亿欧元搞碳中和项目。数字经济领域也有动作,北京和巴塞罗那搞了数字经济大会,中欧企业在AI、物联网这些领域谈了不少合作意向。不过这些合作还处于初期阶段,要真正形成合力还得时间。 在我看来中国现在更应该把精力放在自己身上,美国虽然和中国签了协议,但骨子里还是想遏制中国发展。就拿稀土来说,特朗普一直想让中国取消出口限制,但中国不但没松口,反而加强了管控,明确说要“坚决防止战略矿产非法外流”。 这说明中国在关键领域的主动权抓得很牢,同时中国推动“一带一路”和欧盟“全球门户”对接,不是为了对抗谁,而是为了让双方都能在基础设施、绿色能源这些领域各取所需。 而应对美国制裁方面,中国也有后手。美国对欧盟加征关税,欧盟虽然嚷嚷着要反击,但实际动作不大,主要还是想通过谈判解决。中国不一样,这些年通过扩大内需、开拓新兴市场,已经把对美依赖降下来了。 2024年中国对美出口下降了17.6%,但对其他市场的出口补上了缺口,特别是欧洲和新兴国家。这说明中国的经济韧性在增强,就算美国再搞制裁,中国也有办法应对。 说白了中国国运是不是来了,不能只看和谁联合或者对抗,关键还是得把自己的事情做好。 通过推动“一带一路”和欧盟合作,深化绿色能源、数字经济这些领域的务实合作,同时做好应对美国制裁的准备,中国就能在国际变局中站稳脚跟。中国只要保持战略定力,一步一步把自己的路走稳,未来的机会自然会越来越多。
中国国运要来了吗?特朗普刚和中国服软签协议,转头就逼迫欧盟做出重大让步。如果此时
浮梦若影随形
2025-05-15 10:48:33
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