卡友刑海阳车祸离世让人震惊，但惋惜之余又让人沉思，就目前的运输行情，他掏150万买斯堪尼亚V8货车就是个错误，先不说多长时间能挣到一百五十万，就目前这运输行情，正常经营都困难，敢掏一百多万买车，这不是明显给自己添加负担找罪受，自己给自己挖了个坑，为什么就不能买辆六十万左右的国产车呢，非要好面子掏一百多万，这下好了，因为负担重，不得不拚命的跑，最后把命搭进去了，实在可惜。
有网友表示：
局外人很难理解大货司机的胸怀，少说少错：斯堪尼亚就是货车的天花板，就像天上的波音空客，emmmm地上的奔驰、沃尔沃都只能靠边看，极高的运输效率、性价比，极低的故障……几十年来的口碑就一直在那，车好再有一些资源和人脉，回本赚钱也快，行驶几十万公里后，和国产车的差距就出来了，这次车祸可惜了。
货车司机是最底层中的底层，货主千方百计扣运费、拖欠运费，平台与货主联合欺负司机，给予司机不合理的时效，逼迫司机疲劳驾驶，一千多公里的长途只给司机24小时……等等现象屡见不鲜。
大家怎么看呢？
![当所有人都知道，你被追尾了[doge]](http://image.uczzd.cn/8115119807472667205.jpg?id=0)
super pippo
开大货车的哪个穷啊，不比普通种地普通工厂打螺丝的普通小白领强多了，有的司机素质差的一比
龙。。。。。 回复 05-16 17:06
这么说吧，三十年以上的货车司机，素质没有好的。三十年前那种运行环境，素质好的干不了这行。
super pippo 回复 05-16 15:50
你可以问问身边开大货车的朋友，给你个五千块钱工作，别跑货车了，看他愿意不愿意，试下不就知道了
猩猩哥。
还口碑在那里，开滴滴的谁不想开三十万的车，为啥都用十万八万的跑？
gslzzjj2005 回复 05-17 15:13
因为有运管扣车
买火柴的怪蜀黍
说实话，进口大货车看起来质量好，一百多万的斯堪维亚未必有国产大货能装，同样标称40吨，进口车号称马力大动力足超过40吨爬小坡都爬不上。国产40吨车装100吨照样到处蹓跶……
用户64xxx82 回复 05-18 11:53
要看故障率和使用时间。在一个保养周期也不一样。
嘟嘟唔 回复 05-17 22:49
没花到钱就别说不行，要不给你装个国产双脉冲发动机？
孺子牛
开大货车的有几个是路上坏车出车祸的，基本上都是疲劳驾驶，或者前方车子乱开乱停。。车子贵，负担重肯定要拼命跑货，那不是把自己往死路上跑吗。
买火柴的怪蜀黍 回复 05-16 11:12
无论是进口大货车还是国产大货车，唯一的配置最低的安全隐患就是驾驶员……
硅胶橡胶
现在已经不是那个自己买个车就可以创业的时代了，大资本，大数据，头部那几家，现在都把市场拿捏的死死的了
用户16xxx39
闲钱少你可以不接，闲时间短你也可以不接，为什么非要卷死自己呢
有怼必回 回复 05-17 11:10
美其名曰补贴，实际上是大资本打压中小竞争对手。
高薪养鲶 回复 05-17 16:31
微信支付1分没赚发10亿红包，滴滴打车1分没赚发20亿红包。资本它不傻，只是想把你倦死了再赚钱[大笑][大笑][大笑]
专用国货
小编没开过大货车说外行话了。但凡买到百万以上进口大货要么有快运固定线路，要么手上有点客户资源的，不缺货源的，才敢买，进口车特别舒适，还比国产车省油，省的不是一点点
用户33xxx64
现在平台的时效就是杀死货车司机的推手
人生漫漫 回复 05-17 09:23
费用不高是假的 费用不高 为什么这些司机要去跑 ？大货车跑一趟长途赚几万的少？
5151260 回复 人生漫漫 05-17 16:24
真一趟赚几万你不去？还搬砖打螺丝？[得瑟]
用户16xxx10
内卷卷死一切谁也跑不了，你不做总有人做
番薯不吃皮
哈哈哈，别人买这车目的就靠门外收入来赚钱，比如直播等噱头，圈粉，然后收割。
变化 回复 05-16 23:24
我早就和你说过，练武功就练武功，玩魔术就玩魔术，你偏要混为一谈
文与武ing
有人拿刀逼你不休息了吗？
用户18xxx10 回复 05-17 12:01
有人拿钱威胁就够了
用户10xxx85
科技的发展和算法利用不是让人减少劳动强度，而是增加强度。路走偏了啊。
胖胖
天空的波音，地上的奔驰，路上的斯堪尼亚？ 现在还需要崇洋么，C919，问界，汕德卡也是刚刚的👍
稻草人 回复 05-16 16:24
你若真开过或坐过就不会说这话了
harry 回复 05-16 22:30
对飞行员来说，C919比波音737MAX都先进很多，因为737的那个顶板跟60年代的737是没有区别的，太老旧了。不改的原因是各航空公司要求的，因为这样可以省去巨额的飞行员改装培训费
某人
我要说曼斯堪尼亚的前面还不一定有国产车结实你们信不？
变化 回复 05-16 23:22
国产车现在不是都轻量化了吗
用户15xxx61
现在开货车的就是活该。我早跳出来了。做个保安都比做司机强
用户12xxx89
运价让货运平台给搞乱了，个人干货运几乎没利润，投几十万好几年回本，不如投个小电驴送外卖一个月回本！
最绝恋
人家不为开货车，只为当网红
小韭菜 回复 05-18 23:34
正解
e网情深
我朋友的父亲就是大货司机，年轻的时候吃喝嫖赌，现在六十多了还是品行坏的很。
举头望明月
论超载和跑烂路的能力国产重卡还真的完胜！
肩膀的依靠
跑车只是副业，随便搞搞网络直播，挣的都是大钱。
用户10xxx83
你能拿出150万，还穷
仗剑走天涯
跑货车是真挣钱，我22年做餐饮生意赔了100多个，外债欠了60多个，实在干不下去了，把店盘出去了，最后借钱买了一辆6·8米货车，干了快两年，外账都还清楚了，还存了 80多万，就是有点累，还找了个00后媳妇，一分钱彩礼没要我的，单子太多接不过来，我准备换个大车提提速，6·8米货车准备卖了卖给有缘人了，诚心[赞]
英哥
人家买这个车主要是想靠搞流量，快速回本。根本就不是一心想搞货运，真正搞货运还一边开车一边搞直播吗？心态不正，终招遭反噬。说明无论做任何事情都要一心一意，不要搞擦边球。
萌萌的黄老板
100万货车有百万车的运费，六十万有六十万车的运费，就好像滴滴打车一样的，10万有十万的价格，豪车有豪车的运费
Fridahhh
国产品牌高端货车质量油耗很好了，脑子进水，装逼的才买进口卡车，同样吨位油耗一样不省。
霸谈天下
十几年前山东一些人贷款几十万买了大货车跑运输，两三年就回本了，邻居和朋友一看这么好赚，都去贷款跑运输，运价一下就掉地上了，山东跑一趟广州，等配好货再返程，前后差不多要十天，算上折旧赚不了多少。
麻辣飞机
原来开卡车的都这么有钱，一百多买车
天涯沦落人
关键是强制报废，一般人只会买刚好够用的[开怀大笑]
君子
有钱难买人愿意
hd8311
斯堪是装货的？一直以为是装逼的呢！
湖南槟榔
开大货车一个月四五万是能到手的，再压迫也不会低于三万，所以不用担心人家
坨坨龙
撞死人了。厂家赔钱。必须赔。而且斯堪尼亚的老总要自杀谢罪。
KINGYANG
这种就是冤大头
吃饭睡觉打豆
人家不靠拉货赚钱，靠网络赚钱
习惯孤单
不用可怜人家，人家入行不是为了混口饭吃而是抢别人饭吃，
用户10xxx14
车险保费也高，每年投保险费也是不小的支出！
你比从前快乐
抖音上跑130的大货被他轻松超车了，你就知道他是什么驾驶习惯
福兮祸所依
这种剥削现象应该要清查还社会一个公道。
杰特大船长
所以整个产业链上各个环节最基本的商业信用缺失严重！受害的就只能最底层的货运司机承担！ 哎！ 悲哀！
大山
人家可能买这车是为了做直播当网红，并不是单纯拉货呢
老刘
能掏150买卡车的不差这点
用户13xxx45
人多是原罪，说别的有屁用
策马奔腾
道具车而已 投资这些钱不是靠拉货挣钱 是为了拍视频
用户14xxx40
现在生产到了国内以后应该一辆斯堪尼亚就不会那么贵了
慕小呆
斯妮后面加飞机板。只要有活。一年就回本
山东省赚yhxg666
一千公里24小时，问题运费接近两个呀，也可以接受[哭笑不得]
bowen008
直播网红挣得更多。他不靠运输
zgclsf
国产车完全可以胜任的工作，你偏偏要花2-3倍的价钱去搞什么高大上！[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户11xxx22
有些货运，对车有要求吧。精密贵重件，国产车会给你接？
摩托
变形金刚
红尘逍遥客
为何不买电动货车？运输的成本主要是油。
用户17xxx12
主要想做网红，在中国这车没有多少台，才能吸粉。
Paradise
个体户干着低端讨饭一样的行当，就别扯什么情怀。
无忧
一千多公里24小时?广州到杭州13小时40分了解一下。
用户10xxx77
680马力陕汽6000现在不比斯堪尼亚差多少！
可乐
人家是2200公里28小时，不是一千多公里
可乐 回复 05-19 05:40
并且是云南
用户18xxx36
认识一个安徽的半挂车老板，之前经常给我朋友拉货（一趟近2万）。前些年由于口罩影响大，还养一个司机，实在承受不住，卖了换了台十吨车，就没另请司机。后来行情好转，又把十吨车卖了又给我朋友借了五万新买一辆挂车。刚过完年就死掉了，找他老婆要账说没有，外面还欠一屁股债。
龙。。。。。 回复 05-16 17:08
法律上可以追债。夫妻共同财产。实际执行起来很麻烦。自认倒霉[裂开]
未来不是梦
车再好，人是否能消受？又不是说车不好，俗话说，有多大屁股坐多大地方，不然别人会挤上来坐！
沙子
遇到一对广州开大货车的夫妻，他们一年赚八十几个，好的年头一百多
江上有峰
人家是网红，赚的粉丝钱，行业起伏跟他关系不大
用户74xxx80
买普通国产货车，怎么当网红呢，他的目的不是跑运输挣钱，而是他看中了网络直播这条挣钱捷径，要博取流量。
誓杀五虎
呵呵，进口车
用户75xxx69
一般我发现有个这样的特性，但凡买了贵车就什么都舍不得装重了，但买了国产车就拼命装，只要不被抓就行。还老是说国产的不好。你常常超几倍重量，会耐用？
宁采臣
挣钱的工具只讲性价比，追求高端那就是自己找罪受
用户47xxx39
死于运满满货拉拉这些无良资本家们的平台
用户14xxx15
广告。
叶无心
在小城市一个半挂老板只要肯干妥妥的中产。这要还是底层的底层，那我们只能是地壳层了。
吃口热乎的
唉，货主可不管你是什么车！
浩子
大货还好一点，开土方车的才真没好人。
半蓝湖水
这种一般开货车是副业，拍视频是主业
用户10xxx04
都在怪平台，我一直用运满。说实话，只要司机只要熟了，运费就降不下来。而且每次都感觉好像在帮你一样。所以时不时我也会平台上叫车，因为运费便宜，