都2025年了,重庆为什么还在绕路成都?
看到网上有很多人,对重庆的许多车次,都要绕行成都表示不解。比如青岛北到重庆西,也需要去成都东站溜达一圈。我认为铁路局这样安排,是很有道理的。
这趟车,并不是单纯服务从青岛到重庆的人群,还考虑了中途的客流,比如隆昌、内江、资阳的人去绵阳,广元,西安那边, 没有几个人会坐超过三分之二的路程。
如果不这样设计,这趟车次的客流量根本达不到保证,铁路部门的亏损也很严重。
真正赶时间的,不会花12个小时坐火车从重庆到青岛,而会选择航空出行了。
都2025年了,重庆为什么还在绕路成都?
看到网上有很多人,对重庆的许多车次,都要绕行成都表示不解。比如青岛北到重庆西,也需要去成都东站溜达一圈。我认为铁路局这样安排,是很有道理的。
这趟车,并不是单纯服务从青岛到重庆的人群,还考虑了中途的客流,比如隆昌、内江、资阳的人去绵阳,广元,西安那边, 没有几个人会坐超过三分之二的路程。
如果不这样设计,这趟车次的客流量根本达不到保证,铁路部门的亏损也很严重。
真正赶时间的,不会花12个小时坐火车从重庆到青岛,而会选择航空出行了。
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因为重庆铁路线路归成都管
软饭协会冠军 回复 05-17 04:16
你当铁路是你家开的啊
风之子 回复 05-17 07:25
归成都管也没阻碍你们修那么大的高铁站啊,天天都是别人限制你们了,限制你哪里了
用户37xxx73
公交车为什么转来转去以人多的地方没站,为什么没有走近路直接到终点站就知道了
在路上
因为老成要先修西边的
A 文东
唯一一个铁路局设在省会城市,没设在直辖市的城市
和平使者 回复 05-16 20:31
江浙沪还不是一样很多c形路线的,一直都是上海铁路局管
落雨的秋
西渝高铁通车后,就不用绕道成都了
网上中医馆
很正确,是这个道理,方便中途人群上上下下,特别是成渝间到西成间,那些中小城市的交通需求
一去二三里
到重庆的快递很多时候一样会绕行成都