印巴冲突刚过去9天，一个更大噩耗接踵而至，印度空军这次彻底破防了：中方不按常理出

印巴冲突刚过去9天，一个更大噩耗接踵而至，印度空军这次彻底破防了：中方不按常理出牌！   刚刚结束不到十天的印巴军事冲突已经让印度元气大伤。   5月7日那场空中交锋，印度损失了多达7架战斗机和无人机，其中包括三架法国制造的“阵风”、一架苏-30MKI、一架米格-29、一架“幻影2000EH”以及一架大型电子战无人机。   尽管印方一度试图淡化战果，但在巴基斯坦总理谢里夫亲自对外确认第六架幻影战机被击落之后，印度空军的脸面已经难以维持。   而就在局势刚刚稍有缓和，停火协议才签署9天，一个对印度来说更沉重的消息就接连而至：巴基斯坦计划大批引进中国第五代隐身战斗机歼-35AE。   这个决定不但打了印度一个措手不及，更意味着巴基斯坦空军未来将在空优领域形成对印度长达10年以上的压制。   据巴基斯坦《亚洲防务安全》报道，巴方正计划采购40到48架歼-35AE，并同步增购40架歼-10CP。   这不仅是数量上的扩张，更是质的飞跃。   歼-35作为中国自主研发的新一代隐身战斗机，其在雷达隐身性能、火控系统、电子对抗以及导弹配置方面都有显著优势，尤其是在区域空优和多用途作战能力上，已经接近或超越部分西方同类机型。   更关键的是，按照巴空军方面的节奏，这批歼-35AE首批可能在2025年就交付，比外界原本预计的2027年提前了将近两年。   这种进度的调整显然不是偶然，而是中方和巴方有意加快部署，以在实战之后迅速稳固巴基斯坦的空中优势。   换句话说，巴基斯坦不仅是赢下了5月的那场冲突，还在冲突之后迅速补上了战略短板，把对印度的空中压力推向了新的层级。   对印度来说，这无疑是雪上加霜。   印度早在十多年前就有引进第五代战机的打算，包括自研AMCA项目，但直到现在仍停留在图纸和样机阶段，正式服役最早也得等到2035年。   而F-35这类美国隐身战机，尽管印度多次表达兴趣，美方却并未点头，即便答应了，排产周期也不是短时间内能解决的问题。   至于俄罗斯的苏-57，当前俄方自身都捉襟见肘，完全没有富余产能向印度出口。   这就意味着，在未来五到十年时间里，印度空军无法获得一款成熟、量产的第五代战机作为对抗手段。   而此时巴基斯坦的飞行员已经在中国接受歼-35的操作培训，战机融入体系只是时间问题。   一旦这些战机形成战斗力，意味着巴空军在面对印度空军的苏-30、阵风、幻影等第四代战机时，拥有更远的发现距离、更强的电子干扰能力和更先进的导弹射程。   这种优势在空战中可能就是决定胜负的关键。   回顾这次印巴冲突，从最初的游客枪击事件，到外交升级、贸易中断，再到军事对抗和最终停火，整个过程不到三周时间，但烈度却超越了2019年的交锋。   印度主动发起“朱砂行动”，发射导弹打击巴控目标，原以为可以用一场快速精确打击赢得主动，但没想到反被巴基斯坦迅速反击，不仅击落多架战机，还造成不小的心理和政治压力。   冲突平息后，巴基斯坦迅速公布战果并强化自身军力布局，显然是有备而来。   这背后不只是一次对战术空战的胜利，更是一场战略部署的提前落子。   而中国在其中扮演的角色非常关键。   从歼-10C到PL-15导弹，从“枭龙”Block3到歼-35，这一整套体系展示的是完整的中国空战解决方案。   巴基斯坦能够在如此短时间内从冲突走向装备提升，再到形成长期威慑力量，正说明中国与其之间的战略合作早已突破单纯军购的范畴，转向一体化战略协同。   更重要的是，这种合作节奏快、投入深、后续可持续，对以往依赖西方军备系统的印度形成了巨大的压力。   此刻的印度空军正面临一个无法回避的现实：传统战机优势在第五代隐身战机面前正在逐步失效，而自身想要跨入隐身时代，还要跨过技术、资金、国际合作等多重门槛。   在这样的背景下，巴基斯坦的加速前进，不只是一次武器更新，更是战略格局的提前重构。   而这一切的背后，则是中国军事工业正以不按常理的方式，快速改写区域安全天平。   对于印度而言，这或许才是真正最难消化的部分。