比亚迪车主集体破防！新车刚开一个月狂降2.4万，老车主肠子都悔青了 最近刷到不

比亚迪车主集体破防！新车刚开一个月狂降2.4万，老车主肠子都悔青了 最近刷到不少比亚迪车主在吐槽，刚提车就遇上官方降价，那感觉就像被人当头泼了盆冰水。有个老哥3月底刚提的宋L DM-i智驾版，五一直接降价2.4万，这谁顶得住啊？ 这事儿让我想起菜市场买猪肉，早上30一斤买的，下午摊主突然喊"清仓大甩卖20一斤"，换谁都得急眼。现在新能源车市就跟打仗似的，特斯拉带头降价，比亚迪、小鹏这些国产品牌也只能跟着卷。有业内人士透露，今年电池成本降了15%，厂家降价确实有底气。 刷了刷车主论坛，发现三种典型反应 1. 暴躁老哥型"韭菜当得明明白白，下次换车绝对等年底" 2. 自我安慰型"早买早享受，我多开俩月值回票价" 3. 维权行动派已经组团要补偿权益 其实这事儿真不能全怪车企。现在新能源车更新比手机还快，去年买的配置今年就过时。隔壁理想车主更惨，刚提车就变老款，连维权群都建了七八个。 懂行的朋友给支了个招买新能源车得学炒股，要么当最早吃螃蟹的人，要么就等季度末冲销量时捡漏。要是人人都等降价，车企研发新车的钱从哪来？ 想起我二叔说的老话"上赶着不是买卖"。现在这行情，急着买新车的真得掂量掂量。