尊界S800上市，面临两个比较实际的问题
1.销量问题，百万级轿车的市场空间有限，说白了，有钱人就那么多，买车不会像买衣服，同类型的车有一台也就够了。24年前百万级轿车的销量冠军是奔驰（S+迈巴赫）平均每个月有2000多台的销量。S800从外观到内饰，“老钱”风的直接对手也是奔驰。
S800发布不排除会像M9一样，激发一部分原本不存在的需求，比如品牌铁粉，自媒体博主等，但这种现象在百万级的消费品上数量有限且不可持续。S800后续的稳态销量，还是来自于对奔驰对应车型的抢夺，所以销量的上限就被2000卡住了。而下限，则取决于品牌占领高端消费群体心智的时间，这是考验S800产品力，口碑以及营销破圈的能力。
2.团队建设，尊界确实成立的专属团队，人员基本都是各传统豪华品牌的精英，双方在磨合的过程中必然会产生化学效应，进而延展出最合适尊界的销服方式。但在品牌初期，由于上面单车的销量限制，可能从厂家到华为，再到经销商，前期都处于亏损的状态。那么销售顾问个人的收入同样也会受到影响，如果经销商和品牌都愿意为尊界的长远未来投入，不在乎短期盈亏说得过去，但销售顾问作为单独的个体，是否能够坚持，辛苦培养的人，怎么才能不流失，是一个需要前置的课题。也许未来提供更广阔的发展空间和上升通道，能够解决一部分这样的问题[并不简单]尊界s800鸿蒙智行
