花费2亿美元和5年时间的和平珍珠计划，中国最后得到了什么？（上） 上世纪70年代末，80年代初，随着中西方关系的改善，并进入了短暂的十年蜜月期。中西方关系的改善，使得中国在经济、军事、贸易、科技等方面 得以与西方国家展开合作。特别是军事领域上合作尤为密切，同时上世纪80年代中国国防工业整体水平与西方国家存在的差距是巨大的，对先进技术尤为渴望。于是，借助关系改善的契机，中国不断寻找从西方国家引进了一系列的军事技术的机会，并在部分领域推动了国防工业的进步，但也在有的合作上以失败而告终，其中和平珍珠计划就是典型的案例。 一、以美国为首的西方国家打开对华军售的大门 自新中国成立后的30年时间里，由于台海问题，朝鲜战争，越南战争和其它国际形势的影响，中西方关系就一直处于对峙和非正常状态，同时对中国在外交、军事、政治、经济、贸易和科技等领域围追堵截，实施制裁和封锁。其中武器装备的输出更是重中之重，对华实施武器禁运政策，中国要想从西方国家手中获得先进的武器装备几乎是不可能的事。 但随着中西方的改善，以美国为首的西方国家解除了对华的武器禁运政策，时任美国总统的卡特更是将中国从敌对国家的名单中删除，将中国纳入友好非盟国的名单之中。并表示，中国在武器装备的采购或合作上可以享受到与美国盟友的同等待遇，只要是对外销售的武器装备，中国均可以购买得到。包括C130“大力神”运输机、CH47“支奴干”运输直升机、F14“雄猫”战斗机、F16“战隼”战斗机、黑鹰直升机、LM2500燃气轮机等美式装备均可以对华出口。还有法国的“超黄蜂”直升机、SA365N/N1“海豚”直升机、幻影200战斗机、鱼叉助降系统和“海响尾蛇”舰空导弹等。 除此之外，还有“狂风”战斗轰炸机、以色列的“怪蛇III”空空导弹、英国的L7105毫米坦克炮、德国MTU TB83型柴油机、美国AN / TPQ-37 S波段火炮侦测雷达等等。美国为了推销F16“战隼”战斗机曾派出飞行表演队前往中国进行飞行表演，为推销F14“雄猫”战斗机则在战斗机的机身上涂上中国空军的涂装，为推销CH47“支奴干”运输直升机则在机身长涂装中国民航的字样。 法国为推销幻影2000战斗机，更是数次邀请中国前往法国进行参观，我国还派出代表团及试飞员7次对幻影2000战斗机进行试飞，其优异的性能令飞行员赞不绝口。然而，在这些武器装备当中，绝大多数均没有成功引进，仅有少部分引进了国内，如黑鹰直升机、“超黄蜂”直升机、SA365N/N1“海豚”直升机、LM2500燃气轮机、“怪蛇III”空空导弹、德国MTU TB83型柴油机、鱼叉助降系统和“海响尾蛇”舰空导弹等，像在尖端的战斗机领域一架也没有引进。 进入到80年代以后，中国空军的整体实力还处于上世纪50-60年代的水平，自60年代到80年代的20年时间里，由于中苏关系的恶化，苏联不再对华提供技术支持，加上中国航空工业刚起步，整体比较薄弱。导致中国航空工业在此期间一直处于吃透苏联技术的阶段，自主发展上并没有实质性的进步，提出自主研制的歼9、歼12、歼13、东风104、空警1号预警机、运10运输机等最终都以下马或没有实质行动而告终，究其原因还是当时中国航空工业落后，尚不具备独立研制高性能的尖端战斗机。 进入到80年代后，其空军主力还是以歼6和歼7这样的二代机为主力，甚至歼7战斗机还因为生产工艺不过关等问题故障和事故不断，无法大批量生产。自行研制的歼8II战斗机则由于缺乏先进的火控系统、雷达系统和空空导弹，更是被冠以“和平鸽”的称号。 于是，中西方关系改善后，中国开始派出大批优秀人才和科研人员赴西方国家学习、交流、考察，并寻找引进先进武器装备和技术的路径。1978年11月2日至12月23日，由三机部部长吕东及3位副部长及科研人员等25人组成的航空工业代表团对德国、法国和英进行了为期50多天的学习、交流和考察工作。 通过考察后，三机部长吕东表示：“对比之下，我们是大大地落后了。”同时在《航空工业代表团访问西欧三国情况汇报》中提到，建议引进先进的机载设备改进中国的歼7和歼8战斗机，并争取更先进战斗机的合作机会。 同时鉴于当时中国的经济状况，加上外汇储备有限。起初，中国空军曾向从法国引进幻影2000战斗机，以改善中国航空工业的整体水平，但在与法国谈判购买幻影2000战斗机的过程中，由于法国要价过高，且不转让技术，使得中国不得不放弃。后又数次考察美国的F14“雄猫”战斗机，但结果也都一样，要价过高，且不转让技术。中国的经济难以承担高昂的采购费用，加上不转让技术，对中国航空工业的发展起不到推动作用，只能解决一时的有无问题。 于是最终选择走从西方国家引进机载设备改进中国的歼7和歼8战斗机的路线，这样可以有效降低开支，同时提升歼7和歼8战斗机的整体作战能力，这才有了后来的“和平珍珠计划”。
