比亚迪高调杀入两轮电动车电池市场，不知道超威和天能怎么想？ 这次和比亚迪合作的是立马电动车，续航里程高达500km，预计售价为7000元起步。 而在此之前，绝大多数电动车续航里程为100km以内，价格为4000元以内。 这就意味着更加高端的中国电动车将会出现，甚至人们可驾驶电动自行车出门自驾游了。 以前电动自行车，绝大多数人两三天就要充电，但拥有超航续航里程的新电动自行车发布之后，10天充一次电也就够了。
另外参考汽车电池的寿命，比亚迪电动车电池的寿命将同样可达到8年以上，而且是刀片电池，自然燃概率大幅度降低。 这种电动车电池在零下20度电量也不会衰减，且经历过了严格的钢针针刺试验。可以循环充电20次，8年寿命都预估少了，大概率可以和电动车同样寿命。 这对二轮电动车行业绝对是个巨大打击，谁也没想到，卷死自己的不是同行，居然是跨行业者。
crab200810
循环20次呀，太恐怖了
愿得一人心 回复 05-31 19:46
一次用一年啊
风雅颂 回复 05-30 12:42
[哭笑不得]
乘风御剑去
现在的就天能超威两家独大，是该有人来搅局了。
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 05-30 16:42
差不多这样理解
黄昆光 回复 05-31 16:57
因为换的电瓶（基本是以旧换新）都是翻新电瓶，所以这样咯
用户10xxx49
20次循环充外卖小哥不到十天就干完了
海鸥๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊ 回复 06-01 08:01
吹牛之前最好先算一下，500公里20次循环充有10000公里，十天每天要跑一千公里，就算一天跑20小时，每小时时速也要达到50多公里，你当外卖小哥是神啊
稀罕 回复 05-31 23:03
，且经历过了严格的钢针针刺试验。可以循环充电20次，8年寿命都预估少了，大概率可以和电动车同样寿命。
六脉神剑aaaa
我的铅酸电池两轮车，晚上插上充电，一第二天早上拔掉。这个锂电池超充会不会起火？会不会爆炸？我最关心这个，价钱是另一个要考量的因素。
强哥 回复 05-29 16:27
不要拿铅酸充电器去充锂电池就行
骑着羊溜狼玩 回复 05-30 20:47
有概率会，尤其是过了2年以后的老电池概率会更高，你可以买一个那种可以定时的插板，尽量设置成9个小时以内，
一叶知秋
支持快充就完美了。
天武 回复 05-28 12:22
支持
不再乎
电动自行车上的电池行程200公里就足够了，因为25公里的限速，200公里就意味着你最少要八个小时了。
33个带电小球
这个不算跨行业，但算的上降维打击。
相逢是缘
卷不死超威天能的，铅酸电池的廉价是别的电池不具备的，这就是优势，老百姓只认便宜这一点是不会变的。[狗头]
强哥 回复 05-29 16:27
国轩的锂电池比铅酸贵不了多少了
爱拼才会赢
针刺不短路燃烧不符合自然现象，相信了就是智商税。
b85235448 回复 05-30 00:31
尖锐细小的物体刺穿可以不起火，靠优秀的集流体技术就可以做到，大概原理是短路的高温让短路点周边的集流体受缩从而断开短路点。但是晃动尖锐的刺穿物超过集流体的形变量，马上起火。更何况实际工况上哪有实验室的理想状态？
用户12xxx47
真不错20次循环充电，电池寿命达到了惊人的一万公里
罗粒耳朵
这500公里的续航外卖小哥也用不上啊[哭笑不得]
骑着羊溜狼玩 回复 05-30 20:53
用不上，外卖小哥150公里一天到顶了差不多，再远也能跑就是身体扛不住偶尔一次还可以
smallbai
7000起步，4000买台车，哪怕我天天充电，剩下3000够我换10次电池，至少能用10年了吧。
骑着羊溜狼玩 回复 春风吹又生 06-01 13:09
电动车，深远T300用的换电[捂脸哭]
春风吹又生 回复 05-31 11:56
骑啥车？我以前杂牌125，骑一百公里后弟弟都被油箱振麻木了。。
一出生就以中大奖
刀片电池，现在这样搞说明比亚迪有了新的更好的电池。对于普通人看不懂，各车商，电池厂那就是天塌了
纷纷扰扰
铅酸多稳定呀，傻子才换锂电，图什么呢？省火化费？
用户18xxx88
超威，天能 钠离子电池已出来了
用户94xxx41
比亚迪准备破产吗，？猛降价套现跑路吗
用户14xxx39 回复 05-31 14:17
被魏建军忽悠的一堆不动金融的小白。比亚迪就光电池行业就能比肩半个宁德时代，你看看宁德时代现在的市值
妙手
价格有点高，7000块钱我能买三辆2千多块的用普通电池的电动车，三辆倒替骑，轮流冲电不香吗！
迷茫人生
不喜欢吹牛，得拿出产品来说话！
用户37xxx37
这个电池你看它横垮公路的黄色虚线两边，我感觉比骄车还大[哭笑不得][哭笑不得]才跑500公里两轮车
用户10xxx04 回复 05-28 23:13
一百多斤的两轮电动车和1.8吨四轮汽车哪个耗电大，车身越重耗电越多
梦中人
期待豪爵尽快出电动车，国产品质只有豪爵可以信任，豪爵做车架，比亚迪出电池，两者联合就能造出最好的电动车。
2013年的那场球
立马属于电摩，要买牌照。
用户84xxx97
电动两轮车电瓶市场太大了，谁技术好谁占有市场
我尿黄我来泚醒他 回复 05-27 18:17
电动自行车市场是个价格比较敏感的市场，早就有锂电池，价格太高了，一时半会淘汰不了铅酸电池，锂电池易燃易爆也是限制人们选购锂电池的一个大因素，比亚迪电池，大厂的应该会安全很多，就是价格太高了，新销售的高端电动车可能会选配，一般存量的电动车选购比亚迪电池的不会太多
用户33xxx58
7000块钱太贵了，入门版电动车999上班用挺行的，一年一换电池也就300多[裂开]
周平平
小编估计想写循环2000次，这才是正常数值
伊梵angel
价格太贵！还有自燃的风险，在小区停车自燃了不烧一大片？赔不起吧
0o哦嗯额o0
买不起[哭笑不得]
风雅颂 回复 05-27 21:19
不敢买，除非禁止非官方回收电池
alanlee126
这个不是2026年的新国标电池吧！是不是旧国标淘汰下来的电池啊！
熊光仪 回复 05-28 17:43
刀片电池已经过了新国标认证，过去和现在用的已经达到了新国标。
Awhale 回复 05-28 09:10
新国标就是比亚迪一起来制定的，人家的电池本来就是以安全为本，汽车使用都超千万台了，还当心这个
一生
比亚迪只样不被黑才怪，样样都去做，做的还都很好，对手多了，一个行业一部分人黑，黑的人就自然多了。
MISSBABY
对两大铅酸巨头影响不大
快乐
10天充1次电，循环充电20次，也就是说200天的使用寿命
BG
以后雅迪九号垃圾车完了全国人们都换车了
ylxiao960
这个好。
给点阳光我就灿烂
突然间觉得摩托车不香了[得瑟]
用户15xxx37
跑500公里，那不是堪比电动车一次充电里程
BULL
立马跟比亚迪合作，早晚会大火
孤单的我
国标电车不允许超25公里，要续航500公里何用？2千元买续航60公里不香吗？
用户14xxx77 回复 05-29 10:32
有人总是把电动车的电动摩托车与电动自行车搞混
孤单的我 回复 用户14xxx77 05-29 20:17
我这时速超25公里不上牌，上牌也是黄版，走机动车道要罚款，黄牌是什么车？
l2020
我们村也组装电动车，续航400公里
蓝鲸的海
好车 外卖神车
逗你玩
不要太夸张了，为了卖高价，说得像神一样
后知后觉
你这多了3000块！ 只适合高端电瓶车
無心睡眠
网红几千块可以骑三轮去西藏了。不用房车了
用户10xxx43
这么好的电池，放在外面，会不会车都被人撬坏了？
chengxin_fs
国内现有的公共充电桩，支持这种大容量电池充电吗？🤔🤔🤔
骑着羊溜狼玩 回复 05-30 20:57
不支持的，有限制的
上善若水
一次充电五百公里，折磨牛逼啊？催牛逼不打草稿吗？
别给我洗头
闲置里程太大 价格高了 多花钱买用不上的续航里程
励磁
跑500公里电机早烧了
2088
500公里个鬼
用户89xxx54
别人一半价格也可以跑500
平头哥
出来立马买一辆[墨镜][墨镜]
用户10xxx39
只希望别因为续航把他定义为电摩，那就太搞笑了
用户12xxx83
写文章能不能自己检查，别让人家笑掉大牙
丁把儿下雨
天能超威不思进取
白马啸西风
太贵了，不敢买怕偷[捂脸哭]
用户33xxx72
卖电池的怎么会威胁电动车嘛！只会助理电动车啊，你一个轮胎厂能威胁汽车厂吗？
3680168
我的2轮新能源充一次电可以跑100公里
用户18xxx47
应该是把电动汽车淘汰下的电池，按装在电动自行车上吧😂😂😂😂😂
喵喵呜哒
才20次啊？
咖啡
先造个实续200公里左右的，把电驴的价格打下来[红脸笑][红脸笑]
草原
太贵了
野钓路人
比亚迪与立马合作就怕立马的车架都骑烂了，电池还没衰减
zhao
不会超重了吧？以前专家说了，不能超重[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
康田君
循环充电20次呀[捂脸哭]
吴孟泽
可别啊，电动车都不坏了，新车卖给谁啊
天空
以后偷电池的多了
阿涛
限速25，能达到平均15，能跑远路
用户15xxx07
就知道吹。反正也不用纳税。
感动
我买了
用户10xxx02
钠电池怎么办
爱我你幸福
想多了，有几个买这样的电车？
赫椋
宁德时代下下半年电动车电池也会投放市场。