比亚迪把汽车电池搬上电动车，意味着外卖市场的大变天。 现在跑外卖的小哥们最头疼的就是续航里程问题，目前最牛的台铃电动车续航里程能达到500km，但真不是一般人能买得起的，绝大多数外卖小哥还是靠租借电动车的方式，再不行的话就到换电站去换电池。 但这次比亚迪将刀片电池搬到了二轮自行车上，起步续航里程就能达到200km，而且几乎没有自燃的风险，在寒冷的冬天中，也不会大幅度减少续航里程。 最关键的是这种电动车的起步价格为7000元人民币左右，绝大多数外卖小哥都可以买得起。500km的续航里程一天跑下来已经足够了，到晚上直接充电，一觉醒来之后又满血复活。 目前使用了比亚迪刀片电池的是立马电动车和台铃电动车，价格确实贵了些，但也确实很香。
alanlee126
为何不直接上2026新国标汽车电池呢？这种电池是不是旧国标淘汰下来的呢？！
熊光仪 回复 06-01 13:45
比亚迪的刀片电池和闪充刀片电池都已经过了新国标认证，你以为新国标要求很高吗？强制标准一定是大部分厂商都能达到的，龙头企业厂标更是远高于国标，毕竟新国标也是行业中大企业集体参与制定的。
人生如戏
两轮电动车加固态电池。