长期来看，广惠城际这条线路肯定是盈利的，很多人不看好，觉得票价定价太高，小金口到番禺的票价高达82元，不如坐高铁，高铁票才80元左右，而且时间更短，遇到打折的时候才77元;
但是，最近这次5月28日的提速用时已经和高铁接近，在用时接近的情况下，优势明显突出;
很多网友说:首发站和终点站设置的不合理，小金口人太少，西平西人太多，这个或许是试点，大数据时代，采集3个月的数据就可以测算特快列车的起始点，上客人数，怎样的线路最优，加之小金口段到惠州北站如果开通，那连贯性会更强;
还有这趟广东省内的大地铁，贯穿了很多景点，惠州西湖，东莞松山湖，广州长隆等，更像是一条促进旅游业的专线，现在或许首发站定站不合理，但用不了多久，这些线路也会有快线;
线路一: 番禺––西平西–––西湖 线路二: 番禺––松山湖–––西湖 线路三: 云山––西平西–––长隆
大家觉得呢？
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用户13xxx38
就是太贵了