车市热门[超话] 英国高端经典车电动化品牌Halcyon宣布引入三位重量级顾问：Mike Flewitt（前迈凯伦CEO）、Graham Lenden（前劳斯莱斯营销总监）、Graham Biggs（前宝马集团旗下劳斯莱斯通讯负责人）
Halcyon被外界称为“劳斯莱斯版的Everrati”，即专注于经典车型电动化的高端定制品牌。其核心业务是收购经典Rolls-Royce或Bentley底盘，全面拆解、翻新、重建，安装专属的800V高压电动动力总成，并提供完全定制化服务（内饰、外观、功能等）。
Halcyon拥有来自F1、McLaren、Rivian等顶尖车企的工程背景。专属800V高压电动平台，由Halcyon与Evice Technologies合作开发，支持400–500马力功率输出，并采用后轮驱动。电池容量规格为77 kWh/94 kWh。平台高度模块化，且支持OTA。此外Halcyon还拥有主动电子悬挂系统（Comfort/Sport双模式）、高性能刹车系统（应对大马力输出）。
Mike Flewit作为前迈凯伦CEO、劳斯莱斯/宾利老将，曾于2013年执掌迈凯伦汽车部门，主导P1发布，在任期间推动迈凯伦产品线扩展与全球销量增长。更早曾在劳斯莱斯与宾利分家前任职多年。他的加入，将为Halcyon提供量产管理、工程开发与品牌战略方面的顶级经验。
Graham Lenden是前劳斯莱斯营销总监，自2008年起领导劳斯莱斯全球营销工作，帮助品牌在金融危机后实现复兴，销量持续增长，深谙超级富豪消费心理与品牌形象塑造之道。他将助力Halcyon提升品牌认知度、优化客户体验、拓展全球销售网络。
Graham Biggs是前宝马集团英国市场主管，曾参与Mini与劳斯莱斯两大品牌的重塑过程，在宝马旗下劳斯莱斯时期负责公关传播与市场推广，拥有深厚的汽车行业资源与品牌运营经验。他将负责搭建Halcyon与传统豪华品牌之间的桥梁，增强信任感与市场接受度。
目前Halcyon的主打车型是电动化劳斯莱斯Corniche敞篷车。该车型在1971–1995年投入市场，原搭载6.75L V8发动机。每辆车都需经历12个月全面翻修、数千小时手工修复与组装，客户全程都会参与到定制设计（颜色、材质、细节等）中。
Halcyon的电动改装车起价£395,000（不含捐赠车辆）。客户需自行提供原始底盘（如Corniche、Silver Shadow等），或由Halcyon协助寻找并购买合适的经典车源。
随着各国燃油车禁售时间表陆续出台，Halcyon顺应时势地满足了富豪们的收藏情怀，推动复古改装成为主流市场的一部分。据悉其目前客户以收藏家和科技富豪为主。
