投资300亿，占地7500亩的郑州南站，能带动管城区房价上涨吗？ 郑州南站规模是8台17线，采用的是河南地级市做梦都想拥有的高架候车模式，主要承担普铁的作业，此外还会承担相当一大部分货运功能。 带动区域房价上涨，我看有点难，以交通枢纽大投资带动房价的时代其实已经过去了。可以参考杭州西站，杭州南站的建设，并没有有效带动区域房价上涨。 另外郑州南站这个地方，乘车并不方便，如有有更方便的郑州站，没有人愿意绕远路去南站坐车，郑州并不缺少火车站，甚至有点多了。郑州南站的绿皮车，货运车，车辆停车场和维修车间，对区域带动作用很弱，更别幻想带动房价上涨了。 #郑州南站#
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