【#中国汽车产供链到底怎么样#?#揭秘近80万家汽车零部件企业现状#】近日,网传中国“汽车产业将迎来恒大时刻”,引发行业高度关注。随后,有车企高管连发多条社媒疑似回应,直接引爆热搜……
舆论割裂、信息泛滥,如何通过数据来透析中国汽车产业链供应链现状?近日,企查查发布《2025汽车零部件供应链数字化转型白皮书》,立足中国汽车生产全链条,从产业链全景及汽车零部件供应链市场入手,剖析中国汽车产供链发展详情及转型趋势。
据白皮书显示,我国汽车产业链呈现梯度发展格局,形成多层次企业矩阵:顶端由739家上市公司引领产业升级,中坚力量包含10206家专精特新“小巨人”企业和22194家高新技术企业构筑技术壁垒,基础层则由超过77万家配套企业形成完整生态圈。
另一方面,全国汽车零部件产业链新注册企业呈现“波浪式创新”特征:2019年基础量为51779家,受政策激励2020年跃升25.9%至65197家,2021年爆发式增长33.1%达86790家峰值。2022年受经济周期影响回调至77753家,减少接近10.4%,2023年重启增长突破9.3万大关,升高接近21%,2024年受产业调整影响暂降至73702家,减少了21.6%,数据波动印证汽车零部件产业链正处于结构优化关键期,详情点击↓↓