小鹏是第一家量产激光雷达车型的车企(P5),也是第一家把激光雷达去掉的车企。
实际上,小鹏也是第一家量产英伟达辅助驾驶芯片的车企(Xavier),当年让德赛和英伟达在这个赛道起飞🛫了。
视觉的好处是可以做到高帧率,而融合方案帧率受限。
新能源汽车小鹏MONA要这么讲智驾我可就懂了
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