端午一早体验完量产的3.2.0 蔚来NWM了，管理下大家预期：确实没当时内部测试版本这么强的丝滑绕行能力（也可能是我们御用的村路-智闯扭北难度太大），但有一说一，比起蔚来自己早前的体验真的是好多了。
还是那句话，作为乘客（副驾驶的我），基本可以做到低头玩手机让他开也不晕车，不会想吐的地步），除非一些非常大角度开放路口拐弯，或者掉头，其他场景都应付得比以前好很多。非常棒，又一家让我再次相信辅助驾驶未来趋势的方案。
关键是，这台还是all old ET5T ,车机还是竖屏8155的，所以更期待之后这套模型上自研神矶芯片的表现了。智能车研究所
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