俄军损失没那么严重，现场群众立大功，爬上卡车徒手掰断无人机。 2025年6月1日凌晨，西伯利亚深处的别拉亚空军基地警报骤响，当乌克兰代号“蛛网”的无人机群从伪装卡车中蜂拥而出时，谁也没想到，扭转战局的竟是几名抄起石块的俄罗斯平民。 这一幕被社交平台Telegram频道“SHOT”全程记录：两名赤手空拳的小伙跃上卡车顶棚，车下同伴不断投递石块木棍。 画面中有人徒手掰断无人机旋翼，用最原始的方式阻挡了部分自杀式无人机升空，这种近乎悲壮的抵抗，意外揭开了乌克兰宣称“摧毁41架俄军战略轰炸机”的重重疑云。 最新公布的合成孔径雷达图像显示，别拉亚基地停机坪上仅有4架图-95MS战略轰炸机与4架图-22M3超音速轰炸机受损。 美国军事分析网站“战争地带”（War Zone）通过比对袭击前后卫星照片确认：其中3架图-95MS完全损毁，1架可能修复；4架图-22M3则呈结构性损伤。这与乌克兰国家安全局最初宣称“摧毁41架军机”存在巨大落差——即便乌方后续将战果修正为“至少13架”，仍比卫星实证高出60%。 俄罗斯News.ru新闻网披露的细节显示，伊尔库茨克州民众发现可疑卡车时，部分无人机已升空袭击基地，但仍有大量设备滞留货箱。 目击者听到枪声，推测是安保人员试图射击无人机，更危险的是，涉事卡车装载自爆装置，俄联邦安全局事后在车里雅宾斯克州仓库检出爆炸物残留。 若民众阻击时触发爆炸，后果不堪设想，这种“民用卡车+移动木棚”的渗透模式，暴露了俄纵深防御的致命漏洞。 尽管实际毁伤数量缩水，打击仍触及俄军痛点：图-95MS机队永久减员：俄现役约50架该型轰炸机，1982年停产且无替代机型。每损失1架即削弱2%战略威慑力；图-22M3虽可修复，但需拆解封存30年的同型机取件；乌方宣称的战机单价估值遭专家质疑，伦敦国际战略研究所指出，老旧机型实际价值远超账面。 俄罗斯“反假新闻网站”直指乌方视频造假，称真实损失仅“2架图-95加1架安-12运输机”，这种认知战凸显双方核心诉求：乌克兰需向6月2日伊斯坦布尔谈判施压，证明远程打击能力；俄罗斯急于平息“珍珠港式震撼”，俄国家杜马议员疾呼“必须压倒性回击”。 耐人寻味的是，美军方匿名人士向媒体透露“未预知此次袭击”，马斯克则借机强调“无人机主宰未来战场”，暗示西方对乌技术支援的深化。 别拉亚基地距乌克兰4500公里，奥列尼亚基地更处北极圈内，却被FPV无人机跨洲打击，乌克兰议会外交委员会主席奥列克桑德·梅列日科宣告：“俄罗斯藏匿轰炸机的时代终结了。” 当民众不得不以肉身补位防空网时，克里姆林宫面临的不仅是战机损耗，更是国土安全神话的崩塌。 信源：民众阻击细节源自俄罗斯News.ru新闻网、RT电视台及Telegram官方频道；战损数据采用美国“战争地带”网站卫星分析与伦敦国际战略研究所评估
