歼20这受油方式不震撼，但受油管的颜色却是很亮眼，红色应该是为了更显眼！[大笑] 一直也有消息透露，硬管加油的相关配套咱们也在同步研究，当初也一直以为运20U会有硬管加油系统，不过，对于我们的科研实力，这玩意难不倒咱们，完全看需求。 硬管加油单位时间输油量会更大，但是一般一架加油机只能同时喂一架战斗机，这样算起来，硬管加油的优势并不会很大。 并不是老美的东西，咱们都要盲目跟，我们要的是更符合我们自己，并能满足未来需求的装备。
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用户10xxx91
运20这个级别一般是机身加油点用硬管，机翼两侧用软管
海豚
什么软管硬管，以现有的技术最好做成机械臂，只要位置差不多，快准狠的戳进去喷油，不用墨迹半天调整。
我粑粑 回复 06-05 19:57
前戏还是要的
歡歌日落 回复 06-07 16:11
你先搞清楚硬软管的优缺点再提意见吧
会拳击的鱼
前几年就展示过研发中的硬管加油技术，只不过两种加油方式各有利弊，技术发展同时也要权衡
用户10xxx91
硬管加油适合无人机和大型飞机使用
用户10xxx91
硬管加油主要是给轰-20，歼-36，大型无人攻击机这些陆基飞机用，舰载机还是用软管吧
艾玛介孩子真棒
想到了一种绿色的大虫子，受到惊吓会亮出红色的触角。。。
观沧海
很形象
Boshare
这是公的歼20，威猛
铁木真
P的太假了
二月的风 回复 06-06 21:42
乡下老俵
红色不隐身
烟弦 回复 06-08 15:01
伸缩式的，5代机的都可以隐藏
风雨满楼 回复 06-06 20:01
呃，大聪明？
用户10xxx91
[滑稽笑]大型无人攻击机，你用软管加油，不大方便吧[呲牙笑]
用户12xxx24
硬管受油机可以去掉一套受油机构