混合新能源车真的很省油，我亲戚亲口跟我说，一个月才加一厢油，也才300元。 他讲在乡下如果不是跑长途的话，开电车用电模式是最省钱的。 他每月要去五趟县城，在云潭乡下去高州县城一个来回大概50公里左右，混合车开启用电模式来开，只要速度别太快（速度快耗电），花费还不到10元，但要是用油开的话，油费差不多得25元左右。 所以他去县城的时候车都是开电模式，然后回家门口再用慢充充电，真的太方便。 他还说电车不能快充，快充对电池的损害非常厉害，要是不跑长途赶时间万不得已的话，为了保护电池，尽量要选择慢充。而且慢充的车电池寿命能长达10年之久，可长期选择快充的车电池寿命只有三四年！ 另外，你去4S店买车的时候，那些卖车的4S店销售人员，都是等你买好车完成交易之后，才会把电车选择快充和慢充电，对车电池损耗的利弊，原原本本告诉你！ 其实我亲戚才开了一年多电车，他对我说的这些电车方面的知识，我是半信半疑的。毕竟对于开油车的车主来说，谁会去了解过电车的知识呢。 懂电车知识的朋友们，快充和慢充对电车电池的利弊真的有这么大吗？ 油电混和纯电 混动家用
