特斯拉中国批发销量同比降15%特斯拉中国批发销量连续下滑8个月特斯拉的“先进滤

特斯拉中国批发销量同比降15% 特斯拉中国批发销量连续下滑8个月

特斯拉的“先进滤镜”碎了！中国市场销量同比降15%、连跌8个月，欧洲4月销量也暴跌49%。智驾选装6.4万不如国产免费版，车机交互落后一代，Model Y焕新版用料设计不走心，30万级还在用400V平台，被吐槽“和大众丰田一样靠老品牌撑场”。

国产新势力却来势汹汹，SU7抢了Model 3订单，YU7盯着Model Y。特斯拉靠小打小闹换代难敌市场迭代，网传还要减配，难怪消费者不买单——没诚意没创新，就算降价促销（比如6月车漆选装免费），也难挡“光环褪色”。曾经的“颠覆者”，如今竟成了“吃老本”的代表？

曾经被视为“先进标签”的特斯拉，如今光环渐褪——中国市场批发销量同比降15%、连续8个月下滑，就连欧洲4月登记销量也大跌49%，全球用户用脚投票的背后，是产品力的全面失守：智驾受限于国内政策，6.4万选装体验不敌国产免费方案；车机交互落后一代，Model 3/Y换代设计糊弄，400V平台在30万级市场已显过时，除了空间和老品牌，难敌国产新车的技术与诚意轰炸。

即便Model Y焕新版上市，小打小闹的调整也跟不上中国新能源市场的迭代速度，更别说网传还要推出减配版。反观国产新势力，SU7已抢下Model 3订单，YU7也蓄势待发。当特斯拉从“屠龙少年”变成“吃老本的大众丰田”，消费者的理智选择早已说明：没有持续创新，终会被市场抛弃。想买Model Y？不如等等看降价或促销，毕竟“背刺”老车主的操作，特斯拉可没少干。