很多人压根就没搞懂比亚迪为什么降价，单纯的就认为这是“让利”。 实际上，作为车圈老炮的王传福，已经嗅到了危险的气息。 1、按现在的产销速度，新能源车发展的窗口期只剩下3年，只有赶紧抢占市场，狠割一笔，才能为汽车存量时代，打下基础。 2、虽然比亚迪的销量非常大，但是库存也非常大，如果不赶紧清理库存，电池技术升级、产品功能进步后，库存车，即便降价，也不好卖出去。 3、背后看不见的利益➕卷死同行... ...
很多人压根就没搞懂比亚迪为什么降价，单纯的就认为这是“让利”。 实际上，作
可可小筑
2025-06-05 20:54:37
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海上城市
只要够便宜，啥都可以大卖
原来昵称可以改啊
电池标准，免税政策，置换补贴，固态电池升级，就这两门的事了
蒙山沂水
不卷死同行，自己等死啊？？？
元宇宙
主要是国家打击零公里二手车，需要及时出库存了？