ET9这套线控转向最神奇的点是：让这台庞然大物显得特别“灵巧”，有种洪金宝师傅的即视感，大块头却很灵活。
这种感觉最强烈的，就是日常挪车入库，或者出入窄弯窄巷。你肯定说：资料显示它“才”5.45米的最小转弯半径，听起来似乎没那些4米多的听起来炸裂。我想说，它轻巧感，更多是来源于这个方向盘转向圈数，半圈多点就打满，不用经常交换收满舵去挪车，方向盘从剧中到向左（右）打满，也就半圈多点，在中低速（原地）就可以做到如此之大的前轮摆角，外加上后轮转向。
日常挪车入库，或者出入窄弯窄巷，显得特别气定神闲。这种从容淡定的氛围，也是一台旗舰车需要有的氛围，果然没有花钱的不是。
大家车的蔚来et9智能车研究所
