腾势N9上周的上险量为580台。 隔壁问界M8、问界M9，一个3000多，一个4000多，而且这还是因为目前赛力斯产能只有这么多，现在问界M8、问界M9的新增订单是略高于交付数据的。 迪粉博主都在说腾势N9的产品力更强，这就跟上次余承东说我们的车比那家的更强，但是销量不如别人零头一个味儿了。
比亚迪在谩骂中溃败比亚迪在审计中倒下比亚迪在诋毁中灭亡曾几何时，
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腾势N9上周的上险量为580台。 隔壁问界M8、问界M9，一个3000多，一个4
科技小龙龙
2025-06-10 22:26:38
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![比亚迪KOC向北又被挂了。[捂脸哭]起因是腾势高管赵长江发布了腾势三款车型的61](http://image.uczzd.cn/15253221261418928438.jpg?id=0)
心有灵熙
术业有专攻，技术上有没有得比消费者心中自有一杆秤！
故事的角色
某品牌不是从去年到现在交付了20万辆？……怎么现实中比那月销量只有几千的理想L9还难遇见到[打脸][打脸][打脸][打脸]单款车一年多点时间交付20万居然比那月销量几千的还难遇见到……奇怪奇怪真奇怪……不愧是遥遥领先
兵临城下 回复 06-16 10:56
这个明显就是智商问题，大声说，你想说问界m9，第一在工厂打螺丝很难见到正常。第二没事看看上险量，假不了，第三北京大街上比理想L9多。