很明显，比亚迪正在被国内其他汽车厂商孤立。 因为在比亚迪宣布“60日账期”之前，赛力斯、吉利等10余家汽车企业就已经宣布，对供应商支付款的账期在60天之内。甚至要动用所谓的云技术来确保执行到位。 让人感觉到这么好的资源不应该被浪费。 其实比亚迪被孤立已经不是一两天的事儿了，谁让你的业绩一骑绝尘呢！ 学校里的好学生也都尝过被孤立的滋味。但只要不发生校园霸凌就好了。 但这也算是汽车行业内卷的一个现象，需要引起有关部门的注意。 关键要做到公平竞争，不要劣币驱逐良币。
吉利收购了沃尔沃，路特斯，阿斯顿马丁还有奔驰本分之 9 的股份😎都是传统燃油车，比亚迪专攻新能源和混动，说白了就是比亚迪抢了吉利的市场份额😎！急眼了
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莫问
孤立个锤呀，国资的几个车企带头，其余基本上都是同一天宣布的。还谁先谁后呢，别给自己脸上贴金好吗。
名满华夏
明显是吉利与长城自己的战略错误，怪罪别人
砂水
不遭人妒是庸才
松江的老姚
60日账期也好，90日账期也好，只要能按合同支付的都是好公司。我以前在地产公司上班，每到年底是最头痛的，承包商组织工人围攻甲方办公室，其中绝大部分原因都是甲方以各种原因拖欠工程款
神经蛙 回复 06-12 09:02
要是小米给钱不爽快。雷布斯的微博，肯定会有一群人喷
零部件 回复 06-12 09:32
利润最高啊，一辆车挣一万美元
我有个朋友
吉利收购那些国外品牌从豪华跑车到低端燃油车为的就是提升自己的技术抢市场！燃油车方面其他车根本卖不过他，但比亚迪不一样啊！比亚迪走的是新能源，加上国家大力补贴新能源，原先想买油车的都转头买新能源了，吉利的油车优势已经没有了！比亚迪 22 年销量 180 万 去年国内销量 400 万！吉利国内才 180 万！你说吉利能不急眼吗😏
黄昏
CC宣布了没有？
独奏 回复 06-12 06:53
执行个锤子，长城还是163天
吉娃娃的克星 回复 06-12 18:33
名满华夏
比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。
名满华夏 回复 06-12 06:17
2024年中国市场新能源市场占有率（上牌量数据途径），比亚迪350万辆市占率32.93%排名第一，腾势10.7万辆0.99%第22，方程豹5.3万辆0.49%第30，仰望7341辆0.07%第48。迪子合计34.48%，国内合计乘用车上牌量367万辆。上牌量数据，第二是五菱69万辆，第三是特斯拉66.1万辆，第四吉利55.9万辆。数量差距较大？看看数字对不对，增程也是插混。
名满华夏 回复 06-12 06:18
阁下有本事同时缺广告费也可以分文不取替你吹。破铜烂铁没法吹成金银珠宝，大专无法吹成985，才疏学浅无法吹成满腹经纶。行不行以事实为依据，以数据为准绳。国之希望，自来水千军万马，天下负粮而影从者如过江之鲫，不计其数，数不胜数。比亚迪是看起来会成功的企业之一。逆天改命，灰姑娘变白雪公主，丑小鸭变白天鹅的故事情节是最多的 。
雨田
头部企业要带领广大的供应链厂家一起成长，这样良性循环，才能长久，华为是榜样，比亚迪确实要学习一下
ouy 回复 06-12 07:53
华为都说自己是狼，在国内是狼，在国外是狼，对自己人还是狼。狼性文化。
blink 回复 06-12 11:35
你可拉倒吧 菊花真正赚钱是靠玩资本 股市玩菊花概念赚钱 任何供应商都只能通过菊花概念在股市赚钱 低价卖给菊花 最后就是供应链全搞死 股民买单 吹个鸡毛技术
山旮旯
比亚迪股东笑的嘴都合不扰了，又可以去旅游了。
用户10xxx81
吉利靠资本靠骗补没技术含量，早迟要死！
用户10xxx53
这纯粹是国家动手拉偏架，比亚迪汽车80%以上配件由集团内部提供，根本不在乎账期，左手倒右手而已，而零部件不仅仅自用还占据了大部分市场，之前要账挺费劲，账期都要半年，现在好了，俩月就给钱半夜都笑醒了。
顽强的韭菜
总有刁民想害朕的逻辑，哪家公司有迪链这样金融工具，好像只有恒大玩过。
广至 回复 06-12 09:17
长城链不了解一下？
顽强的韭菜 回复 06-12 07:31
恒大自己出具承兑，然后自己开财务公司交易承兑。而迪链直接连承兑都不出具，只出结算金额证明。谁更烂？
天狼星Sirius
比亚迪是中国汽车行业的流氓
用户48xxx75
这个毫无作用，企业做秀而已，目前几个月会按承诺付款，过几个月又会慢慢拉长帐期。
松江的老姚 回复 06-11 17:28
合同账期60天，但是如果甲方收货后反复挑刺，硬拖你到90天做乙方的有什么办法？
guying17 回复 松江的老姚 06-12 00:22
关键之前120天开的还是d链的商业承兑汇票
欢哥
我下一台车还是燃油车
派蒙
就一逼电动车，天天吹是新能源
炽热之火 回复 06-12 08:03
你说的核能好像不是发电一样😂
中国舞术
目前的账期，麻烦公告一下，以后的事是风水师说的，现在想考古
慢半拍
说60天，对账期拖一个月，再来一个月，延迟一个月，就是三个月了，文字游戏
神经蛙 回复 06-12 04:20
不好意思，负责的财务，会计出差了。暂时未知什么时候回来
莫少伟
供应商下面有成千上万个家庭，比亚迪凭空捏造出来的商票当筹码，这谁会答应
xyz
血汗工厂总是要遭人唾弃的
苍台
我要买一辆元来支持他！？
用户53xxx38
比亚迪这么牛逼，按说应该得到行业尊重，但是得到的却是行业群起而攻之。不明原因的小老百姓瞎起哄觉着比亚迪好，哈哈哈哈，专业的事还得交给专业的人
天道
支持BYD，下次换车必换BYD
阿锋
一边拿着补贴降价挤压同行，一边说要团结，引起公愤了
广至 回复 06-12 09:25
笑话，你不知道现在国补退坡到几乎没有了么。再说补贴大家都有一视同仁，你长城吉利怎么不降价？特别是长城压榨供应商，收割用户高额利润，做出的车要技术没技术，就一个组装厂水平，还想赚高利润？舔丰田舔出花了
用户10xxx50
上面一句话，下面所有车企都得执行。这政策不是什么小事，虽然大家都表态了，但短期内能执行的估计没有几家，毕竟现在车企好多都欠了几年了，一时间哪有钱还得上！
阿玮
其实你永远也不懂国人在想什么？ 比如增程式汽车，用油发电，再用电驱动汽车，这不就是脱裤子放屁的行为么？ 国家大力推动的电车，还是希望消耗水电，光伏电等能源。 因此增程式这种骚操作也能吸引广大消费者。 看来消费者才不管你是什么战略，也不管是否环保。 他要的就是方便，他自己的方便而已。
用户26xxx70
人家自己专利，能控制成本，一降价那些车商就要找官方了
中国舞术
高标准要求，普通性违规，就看后面执行-------新政实施前主流车企平均账期远超法定标准：长安汽车以205天居首，蔚来、赛力斯、理想等新势力车企账期在165-195天区间，上汽、广汽等传统车企账期也达164天。相较而言，广汽集团82天的原有账期已成为行业特例。
伟fw
汽车市场就这么大，去年比亚迪卖了400万批发已经做大哥了，今年一口气说要卖550万台，步子扯太大了，本来就不现实的目标，目标定这么高，只能靠抢别人才能实现那别家车企肯定和你死啃。江湖不是打打杀杀，如果比亚迪定个450万左右目标，自己压力也不会这么大，别人也不会和你死啃。经统计1-5月比亚迪和去年同比是微跌，想完成550万台，要剩下的每个月卖56万台，所以今年绝对完成不了。
爱叫的猫
发布有先后而已，再说各车企是竞争对手各做各的，哪来的谁孤立谁？小编是在带节奏制造对立，就问如果你上班迟到是不是等同于被公司所有人孤立？
用户99xxx19
把家用车价格打下来的车企，动了太多人的蛋糕
用户10xxx58
比亚迪🚗是垃圾。
John
咋可能60天，实际会因为各种原因自然延迟
用户15xxx52
既然业绩一尘绝技，不更应该最好带头作用吗？应该缩短到30才行，让别人仰望，强者不报团
先先
比亚迪是新能源汽车的最大供应商！感谢友商支持！
铜豌豆
老虎会跟猫玩？
实话实说
比车企想黑的企业多很多，只是你们不知道而已，有的大企业，把你的材料买进，等他卖了才给你钱，如果没卖了，放在仓库，过了保质期都不给你钱，没有很黑，只有更黑，风险全是供应商的，这都是大企业，一年上千亿的营收
用户11xxx86
玩儿呢，以后大账都变成6个月承兑，小账60天。
用户17xxx35
孤立个屁，自己干自己的
云工精匠
给个期票，然后隔壁可以兑现期票，懂的都懂
石柿齐
网约渣车
用户15xxx59 回复 06-11 23:15
以前遍地大众的时候，大家都说出租车用是因为耐造[晕]
广至 回复 06-12 09:21
哈哈，不配做网约车的品牌质量都堪忧啊，比亚迪e6出租车开了90多万公里几乎无修，要不是年限到了还能再开100万公里。你拿出几辆长城吉利有开得多少公里的
用户53xxx38
哈
Marge
自作孽不可活
青龙城城主
一起都是诈骗同胞的，凭什么你一家骗的特别多！不厚道，不讲规矩！
忘忧草9523
应该统一结算不超过30天，压供应商货款是我最无耻的。
用户10xxx41
感谢比亚迪，倭系易拉罐不再加价卖车
_Feni
有供应商朋友讲会冻结3个月货款，其它货款6个月付承兑，想拿现金再扣2-3个点
是AROHA呀
比亚迪就是那个劣币。。。
海豚湾@
好像是20年央视有个汽车论坛节目，所有车企老总都到了 只有王传福没有参加
用户当前在线
比亚迪有名的帐期差，虽说市场做的很大，但怎么叫劣币驱逐良币了
春tiam
国家把所有汽车的补贴都取消，那就看看所谓的新能源你还能卖的多少
Mayflower般若金刚
全栈自研的比亚迪有供应商？
吉娃娃的克星 回复 06-11 21:42
新能源最大的供应商
云瞰诗听
270天的账期会拖死供应商的
die
那长城在比亚迪之后宣布不是也被孤立了？
用户53xxx38
哈哈
游云
怪不得比亚迪近来被黑了
先先
迪链牛逼
用户12xxx77
好不容易起来个国货之光，为什么要打压比亚迪，人家只是降价，又没有倾销
我是小乌鸦
脑子正常点，这是国家发的整改通知，谁准备好谁发通告，真以为接到通知，不安排直接拍板啊。
穿越波浪的皮划艇
主要是买办企业活不下去了，再让比亚迪这样卖新能源车，买办代理的日本品牌，德国品牌就要被消灭了，买办企业这帮人就要倒闭失业了，真急眼了
tickyouu
殊不知比亚迪也是最主要的汽车产业链供应商之一，感谢各位吹哨人
陌生人
你们这些说车的没一个好东西 写东西都是添油加醋，胡乱拼凑，有些都是没有的事。
用户14xxx68
[哭笑不得]这不是一个车企问题而是国家看到了整个中国车圈的问题