有一句话叫做世界上只有两种混动,第一种叫丰田混动,第二种是其他混动。截止到今天,2003年进入中国市场的第一代普锐斯到现在在马路上还能看得见。 ·丰田的混动是非常稳定耐用的,它的发动机是阿特金森循环双喷射技术,低工况时以歧管喷射为主,燃油在进气歧管内预先混合,雾化更均匀,燃烧更充分,减少燃油浪费。适合城市道路低速场景,高速或者高负荷的工况时以缸内直喷为主,燃油直接喷射到气缸内,精准控制喷射量和时机,配合高压缩比能够爆发更强的动力,避免动力衰减。 ·再说动力电池,充电逻辑是浅充浅放,寿命就比较长,用车十年(最少)基本没什么问题。所以在用车周期内电池不用考虑,只有一个颗粒捕捉器。 如果是北方车主冬天的时候,如果长期每天都是短途短距离行驶,长期低温低速行驶,有堵塞的风险,不过也没什么大事。适当的跑一跑高速把功率拉高,跑个半小时一小时,这样就能有效的蒸发灰炭,仪表的提示自然就没了。 基于以上几点,丰田车建议能买混动尽量买混动。
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