呼南高铁洛阳段拆迁已经开始,洛阳这边的效率还是很高的。 涉及到的村民房子拆迁,村民也都很配合。毕竟修建高铁拿得是国家标准补贴,全国全省统一标准,也不怎么会拖欠。以前我们村修建高速,高铁,有的村民直接拿了十几万,几十万补偿款,让他自己赚,好几年都赚不了这么多。 所以洛阳这边老百姓都还是很积极配合。 现在唯一的遗憾是洛阳龙门站还是规模太小了,以洛阳龙门站的客流,修建10台22线都不为过,结果国铁集团郑州铁路局不作为,竟然不同意高架候车厅方案,在河南的地级市修个高铁真是憋屈。 #呼南高铁#
现在竟然有人说呼南高铁洛阳方向是老线路,走郑州的是新线路。洛阳这边的呼南高铁至
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用户10xxx93
把郑州铁路局撤了吧,把河南省化归武汉局管理
用户10xxx98
是不是要突出郑州中心,别的地方有需要也要减配[思考]
用户13xxx67
旅长说:你一个团都想闹个骑兵营,那老子这一个旅是不是该闹个骑兵团啊?
小鱼辣椒
郑在吸
laolv
取消郑局,天下安
用户13xxx67
旅长说:你一个团都想闹个骑兵营,那老子这一个旅是不是该闹个骑兵团啊?
我是学好弟
洛阳每个方案都是要绕过郑州才可以实现,全国唯一一个以当地景区命名的高铁站
丰满不是胖正
日丰管 管用五十年
洛神
高架候车室改造从技术上没有难度,就是郑州局不愿意