一直认为赛那和gl8是同级别,大小差不多。偶然停车发现旁边是gl8公务舱,大小差了不是一点半点啊
塞纳刚上市的时候确实比陆尊贵,但是陆尊那时候也是即将换代,但是随着更多的商务车上市,塞纳从当年加价好几万到现在优惠六七万,格瑞维亚更是能做到十万,虽然对标陆尊,但是价格比陆尚还便宜,而且对比内饰质感,塞纳真的是掉一个档次,最好是买最低配然后花几万做个全面升级
一直认为赛那和gl8是同级别,大小差不多。偶然停车发现旁边是gl8公务舱,大小差了不是一点半点啊
塞纳刚上市的时候确实比陆尊贵,但是陆尊那时候也是即将换代,但是随着更多的商务车上市,塞纳从当年加价好几万到现在优惠六七万,格瑞维亚更是能做到十万,虽然对标陆尊,但是价格比陆尚还便宜,而且对比内饰质感,塞纳真的是掉一个档次,最好是买最低配然后花几万做个全面升级
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伟fw
拍照时站前面的脸大,赛那比gl8靠前,肯定会脸大,赛那站后面试试[点踩]
种牙得牙 回复 06-22 23:55
塞纳宽都差不多2米 GL8不到1.9米
用户15xxx96
塞纳对比的是GL8陆尊
bbkingbb 回复 07-13 09:05
塞纳的做工可比陆尊差远了,塞纳也就陆尚那个档次
用户24xxx65 回复 07-04 23:07
你是只知塞纳现在价格而不知道当初它的上市价啊!我明确的告诉你它上市初期对标的就是陆尊,还特么作死加价5W提车!最后发现为信仰买单的用户也不都是傻子,以及国产车的频频发力才降到现在这个价格
逸爸
公司GL8,家用塞纳
椰子日记
塞纳只比gl8宽10厘米,长和高都小5厘米
momo
什么阴间拍摄角度,虽然两个车都不错。你为了这几毛钱也太下作了吧
青山精神病医院徐院长 回复 06-22 19:13
五毛也是钱
惟念青山
也就值个10几万,除了品牌力,其它照国产车差得远
用户10xxx96 回复 06-25 09:37
国产智障
铛铛铛 回复 07-07 17:03
确实倭国破车 顶天也就值个13万 坐着挺垃圾的
正版河图家的酒里
GL8终于可以甩掉胖头鱼的称号了[哭着笑]隔壁那才是正儿八经的胖头鲶鱼
剑号巨阙
对撞一把试试
再梦周公 回复 06-25 16:45
90年代在美国,庞蒂亚克TransSport丰田子弹头也比雪佛兰Venture碰撞实验安全得多
正义似乎总迟到 回复 再梦周公 06-30 06:53
gl8公务舱与奥德赛价格差不多
用户10xxx03
塞纳 5.1米 GL8 5.2米
用户12xxx88
塞纳太宽了,我的车位都停不进去
用户65xxx37
镜头广角变形而已
用户75xxx49
只有中国才一天吹特供车GL8,美国佬早就强制在北美欧洲不让上市。
我用电你用刑
买肯定买GL8,买塞纳还不如买比亚迪呢
坤歌 回复 07-08 10:39
所以你什么都没有
小杰
宽就一定好吗
用户10xxx91
加大号移动路障
友友
有固定车位还好,不然每天停车都是一种折磨
金沙水拍云崖暖
塞纳是宽!可惜现在没有四驱了。
友友 回复 07-01 11:23
现在出的就是双电机
大龙
薄皮大馅
柯力2008
越宽离女人越远
用户14xxx40
GL8油耗太离谱
95后垃圾佬
内饰质感丰田不是一般的差
坐高铁兜风
看看停车位宽度
darklight
看标识,那个车位不许停车。
电击科王主任
塞纳省油,gl8圣人蛋
西瓜大狼
大蛤蟆你以为是白叫的啊
A sir
长出来的是车头,内部空间不大
达师傅
Gl8不能好好停车?
用户48xxx60
更像本田奥德赛
正义似乎总迟到
gl8公务舱与奥德赛价格差不多
无天
买的时候都在比大,遇到乱停车,车位狭窄和拥挤的时候又巴不得车变小。