江铃福特与长安福特合并了，未来中国将只剩一家福特 。
此前福特对于两家的定位是，长安福特负责福特品牌乘用车业务，江铃汽车主攻商用车。
但近几年福特中国销量一直不乐观，今年已经连续5个月出现明显的下滑趋势。
2025年5月，长安福特的销量为16481辆，相比去年同期销量17905辆，同比下滑7.95%。
此次整合后，长安福特将形成轿车、SUV、皮卡、商用车全车系矩阵，并借助长安集团的新能源研发资源，推动电动化和智能化发展。
合并都是为了1+1大于2，但对于福特而言，其实并不简单。
福特中国总裁吴胜波总结2024年表现称，“刚出手术室，还在ICU躺着。”
现在当务之急是先出ICU了。
