1983年，中国第一次引进桑塔纳汽车，原本定价为8万，但中方代表认为16万更合适，经销商再加价3、4万，桑塔纳最后的价格竟然直接高达20多万，但尽管如此桑塔纳在日后依旧很受大家的欢迎，而且还是中国有史以来的首款传奇车型。 你问这车凭啥卖这么贵还有人抢着要？ 当年开过桑塔纳的老司机都懂——这车是真抗造！ 有个跑运输的师傅跟我唠过，他开着桑塔纳跑山路，底盘被石头刮得哐哐响，结果下车一看连漆都没掉。 还有更绝的，有人把车开沟里了，拖上来擦擦灰照样点火上路。 那时候修车铺老板最头疼桑塔纳车主，因为你们根本不来送钱啊！ 现在路上要是碰见辆老桑塔纳，那绝对比新车还拉风，人家可是用三十年的车轱辘印子给"德国工艺"盖过章的！
