江西救护车这个事情这跟禁止医生飞刀一样的道理,你以为你断的是医生的财路,实际上断的是普通百姓看病救治的活路。 本身就是人家加班来帮 你救命了,以后估计好的医生只会对生命更漠视,有钱生,没钱死 跟扶老人被讹一样,将来只会有更多有需要的人得不到应有的帮助。 确实也是生命的意义更大了,钱本身就协商好了的,怎么能救到命了又后悔呢! 人性难解,这样以后再也不会有救护车敢转运普通人了。 为自己积德,为后代积德.
救护车八百公里收两万八事件迎来反转竟是医生心善,主动承担巨大风险,跨省送小男孩
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瞎晃悠
你的意思救护车都是黑车?违规运营?按你描述的特征,只有黑车符合。按我的理解,救护车应该是合法合规的,收费也应该有一套标准的,而不是趁你病要你命!你说的商量好,那不叫商量,没得选的如果没有标准,都是单方面霸凌!合理定价就行了,如果2.8万确实合理,就按那个定价不就可以了,有收费标准,就算定28万也没得说呀!你这一套理论又是哪里来的,说的好像只要能救命,抄家都合理一样!
BP机只买金菠萝 回复 06-22 10:00
有些事纯公事公办能把你熬死。
一坪的海岸线 回复 06-22 10:28
普通救护车不能出省,装不了ECMO,这些审批要不要时间,你的命比较值钱,别人要为你开绿色通道?
用户11xxx01
嗯,过虑,到时卫计委出新现强制配备ekmo转运车,费用更低,你又如何。
用户64xxx71 回复 06-22 09:29
那你可以慢慢等吧!
死不上星 回复 06-22 10:22
你以为卫计委和你一样什么事都是一张嘴就喷出来了?ekmo是捡的?还是天上掉下来的?不需要钱买不需要资源维护使用不消耗资源?除非有新的技术突破,或者国家拿大量资源补贴,不然拿什么去低价运营带ekmo的转运车?真有那么多资源早就放开跨省违规这种限制了。
若水能载舟
笔者的说法我很支持。有钱给钱,没钱普通人还活个屁命。一次质疑收费就会断了所有人的救命活路。说句实话,如果国家不出行业规范以及收费的标准,就这种救护行业收费价格,普通人不用断活路。就已经没活路。因为你出不起这个钱,你还有这个活命吗?所以为了大众的活命,这个行业必须由国家制定行规标准,因为这个行业是属于资源行业,不是市场行业。他可以成为灰色市场,也可以成为霸凌市场。