360多万台的现车没卖掉居然嚷着要涨价，真的是把很多国人的智商按在地上摩擦。都什么时候了还在用10年前的老一套的饥饿营销的手段吗？ ·第一个控制4S店车源，最后一天把车发给4s店，造成4s店没有现车的盛况，趁机让消费者感觉非常焦虑。 ·第二个控制4s店返点，说给你取消返点了，4s店肯定价格要贵一点。 ·第三个还是最重要的制造焦虑，让所有的销售顾问发朋友圈说涨价了，从而带动汽车价格。 资本永远是资本，挣了这么多年钱还挣不完吗？还在搞这一招。要知道现在燃油车尤其是合资的，国内库存200多万台，一个月销量只有九九十万台，要卖两个多月，不知道谁给你的勇气。不知道对面的新能源有多厉害吗？智能化、油耗、动力、驾驶感受、情绪价值全面把你摁在地上摩擦。 不知道那些车企的高管到底多大年纪了，还在老轱辘棒思想去搞这一出。6月底最后几天搞激励营销，价格涨了2000，让7月份该怎么搞？到时候降价，哐哐打脸。不降价车子卖不掉，回老家看樱花。 有一些车企脑袋里装的是什么？年薪300万要是干不了给我来。消费者买个车可以说：贷款方案可以调一下，价格可能不能动，这是找事。
