印度高铁被迫停工,因为中国拒绝放行盾构机?真相可能不是那么简单。
印度火车给人印象最深的感觉就是火车顶爬满了人,这也算是世界上最为独特的一个场景。印度火车基础设施落后,但是近年来印度也加快了高速铁路建设力度。据报道,印度正在建设的孟买至艾哈迈达巴德高铁就是印度政府最为在意的一个高铁项目。根据印度时报等媒体报道,这条高铁建设最近缺遇到麻烦,甚至一度被迫停工。
印度方面传出的原因是,印度从中国购买的2台大型盾构机一直未经过审核不能交货,其中一台盾构机还是印度历史上直径最大的盾构机。中国盾构机占全球市场的70%,更为重要的是中国在高端盾构机领域有着相对垄断的优势。当然,盾构机是一个战略装备,我们在出口时也实行了出口审查机制。印度购买我们的大型盾构机,一直没有经过审核,就是因为其触发了相应敏感限制条款。
印度一直在非法在藏南地区进行建设,过去因为没有盾构机等装备,建设速度较慢。一旦印度通过投机方式购买到中国大型盾构机,并且将这些盾构机运用到与我国接壤的地区,那么对于我们来说将是威胁。
所以说,不是我们不放行盾构机,而是因为相应盾构机确实存在风险。我们依照国际惯例,对盾构机采取相应的管理限制措施,这是没有任何问题的。当然,印度高铁建设被迫停工,甚至因此可能延期,这样的责任也不是我们责任
船长
像这种高精度 国防建设的大型装备,要具备 定位和远程锁死功能
巧克力et
给盾构机安上定位,一旦靠近边境800公里以内就自动锁机