日媒曾扬言，把图纸给中国，中国也造不出发动机。但最近发生的两件事，却让人感受到日

日媒曾扬言，把图纸给中国，中国也造不出发动机。但最近发生的两件事，却让人感受到日媒傲骄全无，感叹日企已经开始学习中国企业。

一是《日经亚洲》参观了小米汽车工厂，它发现机器人在冲压、压铸、车身制造、喷涂、电池组装和整车装配六大工艺流程中发挥重要作用，像生产手机一样，每76秒就有一辆车下线，日产量约为1000辆。而对比日本，标准班产下8小时内可生产约10辆汽车，高效场景也需要30分钟才能下线一辆车，效率明显更低。

二是《日本网》近日指出，在AI领域，“中国速度”令日本望尘莫及。日媒通过深入调研发现，中国企业已经将AI广泛应用于医院、学校、银行、监控等场景。对比日本，现在AI发现比较缓慢，不过很多日本企业已经二次开发中国开源的AI技术。它还将日本AI发展比作乌龟，认为早晚将追上中国这只“兔子”。

作为国人，看到这两个新闻其实挺欣慰的。中国发展技术不是要超过谁，只是不愿意在关键时刻被卡脖子。这一点不限于汽车和AI，在半导体、家电、数码等方面都是这样，我们研究出来的技术，也是很乐意分享给别人的。例如现在很多日本家电企业，已经和中国企业合作生产，日本本土商店70%家电已是中国制造。

技术的进步也改变着国人的消费心态，曾经赴日买家电，现在已更青睐国货。以旧换新就是例子，2025年前5月，以旧换新金额达1.1万亿，很多人正是将早些年买的日系家电换成了国产。3C领域亦是如此，仅唯品会上，以旧换新把华为、小米、荣耀等降到八折以下，销量增长迅速，华为笔记本一段时间内增长不少，年轻人消费占比提升。在以旧换新中，国产和进口品牌都能享受补贴额，但越来越多人正用脚投票。

都说三十年河东，三十年河西，如今用来描述中日技术的变化再恰当不过。还有一些日媒更指出，现在中日人才也已经开始改变流向，以前是中国人才去日本学习技术，现在是日本专家人才来中国搞研究。从科研环境来看，这在意料之中！