家里的元pro是401公里的版本。目前6万多公里，市区正常跑，基本上可以达到1：1。前段时间跑了单程700多公里高速长途，来回1400多公里，基本上全高速。提前规划了沿途充电站，200多公里充一次，均下高速口附近充电，电费便宜晚上12点以后和中午11点到下午两点，五六毛一度电。白天其他段一块多一度电。跑高速的时间，不龟速行驶，走正常的行车道，超车有时跑120码，大部分时间速度90码到110码左右，开空调可以跑个200多公里，还剩百八十公里余量，也有剩余三四十公里的时候。感觉跑高速跟速度和上下坡有很大关系。这次跑相对长途，心得是提前规划好充电点位，间隔220公里—260公里，实测续航基本上可以做到打7折。总体感觉比较满意，提前做好充电攻略，其实还好，开200多公里，用时两个多小时，就充电顺便休息一下。每次充电也没必要充满，不然浪费时间，充个30-40分钟，有300多公里续航就行，然后打7折，基本上就够下一段路程了，这样做的话，兼顾了时效和休息，人也不累，也没有大的焦虑感。要是像别的车续航再长的电车，比如600公里，700公里续航的，就可以规划长一点的间断充电和休息点位。里程和费用：1400多公里，充电180多元。
湖上青玉柳
这天气不开空调，还没到目的地人早都中暑挂了，有屁用！