“终于有人敢说了！”江苏男子到加油站，准备加100元的油。结果站员非要让他去店里拿授权码才肯给加，男子质疑：搞这么麻烦难道有进店率，或者要提升商店购买率？男子越想越气，怎么就不能在油箱边上贴个支付码，非得进店！ 7月1号那天，男子开车去加油站加100块钱的油，结果加油员说必须先去便利店拿授权码。 张先生一进便利店就傻眼了，里面排着长队，全是来拿码的司机，等了快十分钟才拿到。 拿着码回到加油机旁，他对着操作界面直犯迷糊，加油员在旁边简单说了两句就走了，他手忙脚乱半天，热得汗流浃背。 至于加油站为啥非得让顾客进店呢，其实背后有两层考虑。 一方面是安全问题。加油的时候，油箱周围会挥发一些可燃气体，要是顾客待在车里不下来，万一气体通过空调循环进了车厢，没及时发现就容易出事儿。 而且现在很多人加油只熄火不切断电源，这时候哪怕一点火星，都可能引发危险。让顾客进店拿码，其实是变相让大家暂时离开车辆，减少安全隐患。 另一方面，便利店的销售也是加油站营收的一部分。数据说便利店销售额能占加油站总营收的15%到20%，所以加油站多少有点想通过提高进店率来带动消费的想法。 但从用户体验来看，并没有什么实际作用。 就像张先生遇到的，排队拿码十分钟，操作油枪又手忙脚乱，本来几分钟能搞定的事儿，硬生生拖成十几分钟。尤其是大热天，来回跑一趟浑身是汗，根本没有心思逛商店。 就算进了店，大部分人也是拿了码就走，根本不会留意商品。 有网友算过一笔账，强制进店只会让顾客产生抵触情绪，就算有100个人进店，可能90个都是拿码就走，真正买东西的没几个，反而把加油站的口碑搞差了。 事实上，这并非个例。 2022年，江西鹰潭的桂女士在加油站加油时，工作人员先推销一瓶燃油宝，加完后又未经同意加了第二瓶，还强制要求她买一个系列产品，说下次加油接着用。 桂女士事后发现被套路了，投诉到市场监管局，最后加油站退了没开封的产品。 这种“先斩后奏”的推销手段，在不少加油站都存在，尤其是针对女司机或新车车主。 不过有些加油站已经开始试点新技术了，比如在油箱旁边装NFC感应支付，或者用车牌识别直接代扣费用，司机不用下车就能完成支付。 还有的把授权码集成到小程序里，车主扫码后油枪就能自动启动，省了来回跑的麻烦。 要是真能这么搞，既解决了安全问题，又方便了顾客，说不定还能让真正想消费的人主动走进便利店，比强制进店拿码合理多了。 其实大家吐槽的不是进店本身，而是这种“被迫进店”的感觉。 加油本来是件挺简单的事儿，非要跟便利店消费绑在一起，难免让人觉得不舒服。 安全问题固然重要，但能不能在保证安全的前提下，把流程做得更人性化点？ 比如小额加油可以用手机支付，大额加油再要求进店确认，这样既能照顾到不同需求，也不至于让顾客觉得被强制消费。 毕竟现在各行各业都在拼服务，加油站要是还守着老一套，怕是真的会被用户嫌弃了。
