李斌：电池越大，对马路的破坏就越大
这句话源于合肥新桥二工厂的一场直播里，李斌在谈论到续航的时候，这个观点挺有意思的。
不过这事得从两边看，新能源汽车为了实现更长的续航，不断的把电池容量堆高，重量自然就上来了。现在不少国家对重型车辆收重量税，原因就在于车越重对道路、桥梁的磨损越大。
但是小电池也同样有弊端，车本身的续航如果比较低的话，还得频繁的充电。
或许应该琢磨个「既要又要」的法子，李斌说的确实值得行业警惕，但大电池路线也没错，就像油车时代有大排量也有小排量。
新能源汽车李斌称电池越大对马路破坏越大
