四部门:新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络,原则上应无差别开放。
其实是在打破车企之间的壁垒,让资源共享。既提高了充电桩的利用率,又方便了用户,还带动了相关产业。
想把充电这种基础设施,当作车企的护城河?有这想法是危险,上面表态了。
四部门:新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络,原则上应无差别开放。
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想把充电这种基础设施,当作车企的护城河?有这想法是危险,上面表态了。
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