中国颗粒无收！2025年巴黎航展落幕，为何此次航展中，中方没收获到任何订单，空战中被歼10击毁的阵风战斗机，却又斩获了订单？ 2025年6月16日，巴黎航展开幕，开启了一场飞机的选秀。 每个拿得出飞机的国家和公司，都盼着这两年一届的航展，好让来自全球各地的参观者亲眼看看他们的实力。 中国第一次参加巴黎航展时，几乎没人为中国的飞机停留，参观者都被其他更先进的飞机吸引了目光。 不过有没有人看不是最重要的，中国参加这个航展，主要是为了告诉世界，中国有了自己的空军部队。 其次，通过航展，中国见到了之前从未接触过的飞机型号，并从中获得灵感，不断创新和完善技术，最终造出真正的国产飞机。 现在中国早脱胎换骨，不用眼巴巴羡慕别人的飞机，这次派出歼20、歼35A、运20等组成的飞机天团，一亮相就是场中焦点。 尤其是歼-10CE战机，以极佳的性能和酷帅的外表成为明星展品，在所有飞机中脱颖而出。 可即使不少人称赞中国飞机，直到航展结束却没有拿下一笔订单。 难道中国的飞机不好吗？ 不敢说最好，但要说差，中国是绝对排不上号的，至少在所有参展飞机中，不是垫底。 前有出过重大事故的波音飞机，后有首尝败绩的阵风战斗机。 5月份巴印冲突中，3架法国产阵风战斗机被击落，这打破了阵风神话。 自从面世，法国的阵风战斗机可以说是所向披靡，许多国家默认它是无冕之王，年年热销。 巴印冲突中损毁的阵风战斗机，是多年来首例实战损失记录，说明它并没有传言中无敌，并且出现了不输于它的战斗机。 而击落阵风的，正是歼-10CE，这也是它在航展中备受关注的原因之一。 本以为此次参展，歼-10CE将斩获新订单，结果来来回回的参观者都只是看看，没有任何人下单。 相反，法国的阵风却是连连拿下订单，再次登上热销榜。 不过这现象也不奇怪，就像消费者依然会选择有些负面新闻的老牌产品，而不会轻易购买上市没多久的新品牌产品。 再说了，产品的口碑如何，不全看销量，中国的飞机虽然没收获订单，但获得了业内认可。 究竟哪个品牌的产品更好，时间自会给出答案。 如今巴黎航展已圆满落幕，期待下次开展，中国的飞机天团再组队出游。 （信息来源——央视网，经济参考报）
