（持续更新）乐道L90 发布会后专访实录：
1、这次为什么能做到这么高效
李斌：我们确实也吸取了很多教训，用户希望开完发布会就能看到车，过去几年我们确实有很多惯性，现在我们主打听劝。
沈博：其实也没那么高效，昨晚我回去看了一下也只有 4、5 家直播，我们有 4、500 家。
李斌：昨天我们回去复盘了一下，我们发布会还是搞得太长了，用户本来有可能订单的，但最后都睡觉了。
2：买纯电和增程的用户有什么区别吗？
沈博：我觉得没区别，都应该买纯电。斌哥昨晚讲得那么清晰，纯电给了你更好的空间，更好的体验。而且这个（充电）焦虑时代已经过去了。
力洪：比如说用户社区，有很多用户都在讲一年能不能只加一次意向比较多一点？我就在想都这样那还背那么多别的零部件，这个相对低的这个电效率还不如直接纯电就行了。但是为什么大家会直接出电？因为有顾虑，就是其实昨天就是殷哥讲的两大痛点。
对于远行还有一些担忧，但当然我们觉得很多担忧可能是基于不了解，慢慢大家越来越了解，其实担忧就会越来越少。新疆喀什是一般遥远的地方，都有充电桩，而且很方便。
另外像我们前天做的这个1,000站高速服务区换电站的事情，我们还会继续地做，就是事实上你已经可以不担忧了，所以不用去背负着没有必要的这么一套系统，挤压车内的空间又平时其实不用，然后大家还彼此在比赛，看谁用得少，那干脆就直接就纯电算了。
沈博：刚力洪说的我想起了之前力洪打的一个比方，以前我们出远门包里都会背很多吃的，但现在买东西的地方多了，就不需要背那么多东西了。
当然，我们也不是因为卖纯电就鼓励大家去买纯电，大家都有自己的选择，你像现在外卖这么方便，我自己的包里永远是带有吃的东西。因为我有时马上供不上吃饭。
3、力洪：昨天发布会时间确实有点长，但没有牺牲信息质量和密度。我们定于7月23号全国动态试驾开始，7月底我们有一个正式的上市发布，主要是宣布正式的价格和一些细节，然后8月1号开始全国大规模交付。
4、乐道L90和理想i8各自的优劣势是什么？
力洪：我觉得在今年的7月份的话，有两款特别重要的产品，一个是乐道L90，一个是理想的 i8，这两款产品都是终结忠诚增程的大 SUV 的转折制作啊，我觉得在这一点上，我们两个产品是站在一起的，当然了大家的这个功能取向、设计理念各有不同，还是刚才斌哥讲到的可能不同的用户有不同的看法，我们还是把这个判断交给市场本身。
李斌：祝理想L8 大卖。
5、乐道L90 这款车这个价格它利润空间有多大？
李斌：这肯定还是有毛利，我们现在算账都挺精的啊。其实大家也可以看到我们这个车的技术含量非常高，产品非常有竞争力，用料也很足，那我们在确确实实是真的是把这个钱都花在这个用户，能创造用户价值。有一些地方也去做得非常多的这个取舍，举个例子来说，我们就用特别大的电池。
目前的定价我们还是 OK 的啊我们做这个平台设计的时候，我们就是对成本和合作伙伴一起去建立的这个成本目标，我们和合作伙伴的这个合作策略方面也有很多的这个优化，所以整个来说大家不用特别担心。
6、如何最大化的去避免蔚来和乐道两个品牌车型的内讧？
力洪：关于品牌区隔，我想把这个问题交给各位老师们自己来判断，有很多种很业务的老师们都在跟我探讨，或者给我们一些建议，一些想法，说有必要做两个品牌吗？好像是不是分不太开等等的。
我想随着我们整体的交付和真实用户的批量引线，我相信那个大家会看到事实上两个品牌已经区隔的越来越明显，而且也越来越趋向合理，这是我们的一个希望，也请各位老师们和我们一起来见证这个过程的。
李斌：对，其实乐道就会是非常清晰的，就是为家庭用户去打造高品质的车、高价值的品牌，这就是乐道的这个品牌定位。蔚来作为一个高端品牌，其实它的主要竞争对手就是宝马奔驰，这个在汽车行业这也不是什么特别新的事情。看奥迪和大众也很成功，雷克萨斯和丰田，也很成功，对吧？
但我觉得这个在汽车行业针对这个不同的，用户群里去推出这个更加这个更加贴切的一个品牌、给用户一个更丰富的选择，我认为这个是一个非常合理的做法，汽车行业100多年的历史也证明了这个办法是行得通的。
我们在这件事情上并不是走了什么独特的路径。那当然，还是交给时间去证明这个，我认为我们这条走法先从高端入手，再把这些技术再用服务去更广泛的用户群。
我认为这个走法，这一条走法是符合这个智能汽车的这个产品的特点，其实泰斯拉也是这么做的，它最早是推出 Model ，然后推出 Model 3。
7、这个价格你们是怎么定下来的？
李斌：我们在内部一直有个「零毛利」定价，就是搞清楚一款车型在零毛利情况下的定价。
我们其实乐道L90立项的时候，我们肯定是有一个定价目标设想的，这样的话我们再根据市场的这个情况去决定应该有什么样的一个定价水平。所以 L90我们在立项的时候，我们其实对于这个成本的目标就是设定了比较积极的一个成本，这里还是非常有竞争力。
力洪：感谢大家的肯定和正向的反馈啊，那我这感觉可能怎么大家跟我们下了血书似的？
李斌：那我想我们是不是要表演一下，下了多大的决心？多么的努力。
力洪：沈博演技好一点。
8、李斌：这次一万公里换电我们证明了3件事情：第一说明高速换电真的省时省心，第二证明乐道L60真的能跑，第三这次我们主要是道路服务团队接力跑，也证明了我们覆盖全国的这种服务体系的能力。
这次 1 万公里挑战主要也是来源于小米那个 24 小时挑战，有媒体在微博上艾特我们。在高环旁建个换电站还是挺费钱的，那就跑个高速 1 万公里好了，这个也受《长安的荔枝》的启发。
