朋友们，如果你关注电车充电速度的，这个“充电倍率”（C值）参数真得了解一下了！简单说，它直接反映电池充电快慢。最近比亚迪的超级e平台整了个大活，把量产车的充电倍率直接干到了行业新高度：10C！
啥概念？现在市面上充电快的车，很多也就5C水平。行业第二名最高才到6C，比亚迪这10C直接比人家高了将近70%！可以说，行业的天花板，现在只是比亚迪的起跑线了。支撑这速度的是比亚迪的兆瓦闪充技术。1000V高压平台加上超大电流，实现了1000kW（1兆瓦） 的恐怖功率！这功率有多大？每秒能充进差不多0.3度电，相当于上千台家用空调同时开的瞬时劲儿！
我觉得这句话很好就是：“闪充5分钟，畅行400公里”。5分钟补能就够你从北京跑到天津，这效率已经追上甚至超过普通加油的时间（算上排队）了，比等一杯瑞幸咖啡还快！实实在在告别了“补能焦虑”。
同时，比亚迪汉L、唐L也成了全球首个量产1000V高压架构的车型，标志着电动车正式进入“千伏时代”。在最新的充电功率榜单上，比亚迪这1000kW绝对是碾压级的领先。说白了，比亚迪这套组合拳（10C倍率 + 兆瓦功率 + 千伏平台），直接把电动车充电速度拉到了“油电同速”的新阶段，以后真不用再担心充电慢了！智驾数码团
